...
🧑 💻 Recenzje i wiadomości ze świata programów, samochodów, gadżetów i komputerów. Artykuły o grach i hobby.

Kia potwierdza imponującą gamę EV6 EPA przed amerykańską premierą

0

To

Crossover Kia EV6 właśnie otrzymał oficjalną ocenę EPA, a firma potwierdziła, że ​​będzie oferować niemal najlepszą w swojej klasie gamę, gdy pojawi się na początku przyszłego roku. Kia EV6 nadchodziła od dawna, a teraz wiemy, że będzie oferować ponad 310 mil na jednym ładowaniu.

Jeśli chodzi o projekt, EV6 jest oparty na nowej platformie E-GMP producenta, która będzie napędzać pojazdy EV Kia, Hyundai i Genesis. Dla porównania, Hyundai ogłosił niedawno ocenę EPA dla swojego bardzo podobnego Ioniq 5, który osiągnął 303 mile na jednym ładowaniu.

Dla tych, którzy śledzą, Kia EV6 zaoferuje drugi pod względem długości zasięg w swojej klasie, dzięki tej ocenie EPA wynoszącej 310 mil. Jedynym innym elektrycznym crossoverem, który zapewnia większą odległość jazdy niż najnowszy Kia, jest Tesla Model Y, zdolny do przejechania 326 mil na jednym ładowaniu w kosztownej wariancie „dalekiego zasięgu". Więc chociaż Kia zajęła drugie miejsce, biorąc pod uwagę oczekiwaną cenę wywoławczą 45 000 USD, bez wątpienia jest dobrze pozycjonowana.

Kia potwierdza imponującą gamę EV6 EPA przed amerykańską premierą

To

Stylowy samochód elektryczny Kia jest wyposażony w platformę elektryczną o napięciu 800 V, E-GMP, która umożliwia ultraszybkie ładowanie, dzięki czemu akumulator samochodu może naładować się od 10 do 80 procent w zaledwie 18 minut. Kia ogłosiła również, że EV6 będzie miał cztery oddzielne konfiguracje układu napędowego. Oba główne modele podstawowe mają napęd na tylne koła. Podstawowa wersja EV6 zawiera akumulator 58 kWh i pojedynczy silnik elektryczny o mocy 167 KM (125 kW), podczas gdy druga opcja oferuje większy zestaw akumulatorów 77,4 kWh i silnik o mocy 218 KM (162 kW).

Co jest warte, drugą opcją z większym akumulatorem 77,4 kWh jest model, który uzyskał imponującą ocenę 310 mil EPA. Oto, co Kia miała do powiedzenia na temat innych konfiguracji.

„Najwyższa ocena 310 mil AER dotyczy EV6 w konfiguracji z akumulatorem 77,4 kWh i napędem na tylne koła, w tym EV6 GT-Line RWD i EV6 EX+ RWD. Ta ocena reprezentuje imponującą ogólną wydajność 4,0 mil/kWh. Modele EV6 wyposażone w napęd na wszystkie koła posiadają certyfikat EPA przy 274 milach AER, a 58,0 kWh EV6 EX ma 232 mile AER. Te wartości zasięgu są świadectwem efektywności EV6 w zakresie osiągów silnika i aerodynamiki”.

Tak więc, podczas gdy niektóre z bardziej ekscytujących wariantów z napędem na wszystkie koła dostarczają tylko 274 mil na jednym ładowaniu, wciąż jest to zgodne z najlepszymi z najlepszych w tym segmencie. Oczywiście to wszystko, zanim zaczniemy mówić o fajnym ekranie z rozszerzoną rzeczywistością heads-up dla MPH i nawigacji, który będzie wyświetlany bezpośrednio na przedniej szybie lub sporym 12-calowym ekranie informacyjno-rozrywkowym z ekranem dotykowym.

Kia EV6 będzie początkowo dostępna w trzech wyjątkowych kombinacjach kolorystycznych: matowej szarości z czarnym wnętrzem, białym z zielonym wnętrzem lub żółtym z czarnym wnętrzem i jest ograniczona do zaledwie 1500 sztuk. Nadal spodziewamy się, że cena wywoławcza wyniesie 45 000 USD, gdy będzie dostępna na początku 2022 roku.

przez Electrek

Źródło nagrywania: www.reviewgeek.com

Ta strona korzysta z plików cookie, aby poprawić Twoje wrażenia. Zakładamy, że nie masz nic przeciwko, ale możesz zrezygnować, jeśli chcesz. Akceptuję Więcej szczegółów