...
🧑 💻 Arvostelut ja uutiset ohjelmien, autojen, gadgetien ja tietokoneiden maailmasta. Artikkeleita peleistä ja harrastuksista.

Kia vahvistaa EV6:n vaikuttavan EPA-valikoiman ennen Yhdysvaltojen julkaisua

0

Että

Kia EV6 Crossover sai juuri virallisen EPA-luokituksen, ja yritys on nyt vahvistanut, että se tarjoaa lähes luokkansa parhaan valikoiman saapuessaan ensi vuoden alussa. Kian EV6 on ollut pitkään tulossa, ja nyt tiedämme, että se tarjoaa jopa 310 mailia yhdellä latauksella.

Suunnittelun suhteen EV6 istuu autonvalmistajan uudella E-GMP-alustalla, joka antaa voiman Kia-, Hyundai- ja Genesis-EV:ille eteenpäin. Vertailun vuoksi Hyundai ilmoitti äskettäin myös EPA-luokituksen erittäin samanlaiselle Ioniq 5:lle, joka saavutti 303 mailia latauksella.

Niille, jotka seuraavat tilannetta, Kia EV6 tarjoaa luokkansa toiseksi pisimmän toimintamatkan EPA-luokituksen 310 mailia ansiosta. Ainoa muu sähköinen crossover, joka tarjoaa pidemmän ajomatkan kuin Kian uusin, on Tesla Model Y, joka pystyy ajamaan 326 mailia latauksella kalliissa "pitkän kantaman" versiossa. Joten vaikka Kia sijoittui toiseksi, kun otetaan huomioon odotettu 45 000 dollarin lähtöhinta, se on epäilemättä hyvällä paikalla.

Kia vahvistaa EV6:n vaikuttavan EPA-valikoiman ennen Yhdysvaltojen julkaisua

Että

Kian tyylikkäässä sähköautossa on 800 V sähköautoalusta, E-GMP, joka mahdollistaa erittäin nopean latauksen, jossa auton akun varaus voi laskea 10 prosentista 80 prosenttiin vain 18 minuutissa. Kia ilmoitti myös, että EV6:lla on neljä erillistä voimansiirtokokoonpanoa. Tärkeimmissä lähtötason malleissa molemmissa on takaveto. Aloitustason EV6 sisältää 58 kWh:n akun ja yhden 167 hv:n (125 kW) sähkömoottorin, kun taas toinen vaihtoehto tarjoaa suuremman 77,4 kWh:n akun ja 218 hv:n (162 kW) moottorin.

Se on sen arvoista, toinen vaihtoehto isommalla 77,4 kWh:n akulla on malli, joka sai vaikuttavan 310 mailin EPA-luokituksen. Tässä on mitä Kialla oli sanottavaa muista kokoonpanoista.

"Huippuluokitus 310 mailia AER koskee EV6:ta, kun se on konfiguroitu 77,4 kWh:n akulla ja takavetolaitteella, mukaan lukien EV6 GT-Line RWD ja EV6 EX+ RWD. Tämä luokitus edustaa vaikuttavaa kokonaishyötysuhdetta 4,0 mailia/kWh. Nelivetoisilla EV6-malleilla on EPA-sertifioitu 274 mailia AER, ja 58,0 kWh EV6 EX on 232 mailia AER. Nämä toimintamatkaluvut ovat osoitus EV6:n tehokkuudesta moottorin suorituskyvyssä ja aerodynamiikassa."

Joten vaikka jotkin jännittävämmistä nelivetoversioista tuottavat vain 274 mailia yhdellä latauksella, se on silti aivan tämän segmentin parhaiden joukossa. Tietenkin se on ennen kuin alamme puhua viileästä lisätyn todellisuuden näytöstä MPH:lle ja navigoinnille, joka heijastuu suoraan tuulilasiin, tai suuresta 12 tuuman kosketusnäytöstä.

Kia EV6 tulee aluksi kolmessa ainutlaatuisessa väriyhdistelmässä: mattaharmaa ja musta sisäpuoli, valkoinen ja vihreä sisäpuoli tai keltainen ja musta sisäpuoli, ja se on rajoitettu vain 1 500 yksikköön. Odotamme edelleen 45 000 dollarin lähtöhintaa, kun se tulee saataville vuoden 2022 alussa.

Electrekin kautta

Tämä verkkosivusto käyttää evästeitä parantaakseen käyttökokemustasi. Oletamme, että olet kunnossa, mutta voit halutessasi kieltäytyä. Hyväksyä Lisätietoja