Kia conferma l’impressionante gamma EPA di EV6 prima del rilascio negli Stati Uniti
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Il Kia EV6 Crossover ha appena ricevuto la sua valutazione ufficiale EPA e la società ha ora confermato che offrirà una gamma quasi la migliore della categoria quando arriverà all’inizio del prossimo anno. L’EV6 di Kia è in arrivo da molto tempo e ora sappiamo che offrirà fino a 310 miglia per carica.
In termini di design, l’EV6 si trova sulla nuova piattaforma E-GMP della casa automobilistica, che alimenterà Kia, Hyundai e Genesis EV andando avanti. A titolo di confronto, Hyundai ha anche recentemente annunciato la valutazione EPA per il suo Ioniq 5 molto simile, che si è attestato a 303 miglia per carica.
Per coloro che tengono il passo, Kia EV6 offrirà la seconda autonomia più lunga della sua classe, grazie a quella valutazione EPA di 310 miglia. L’unico altro crossover elettrico a fornire una distanza di guida maggiore rispetto all’ultimo Kia è la Tesla Model Y, capace di 326 miglia per carica nella costosa variante "a lungo raggio". Quindi, mentre Kia è arrivata seconda, dato il prezzo di partenza previsto di $ 45.000, è senza dubbio ben posizionata.
L’elegante veicolo elettrico di Kia ha una piattaforma per auto elettrica da 800 V, E-GMP, che consente una ricarica ultra rapida in cui la batteria dell’auto può passare dal 10 all’80 percento in soli 18 minuti. Kia ha anche annunciato che l’EV6 avrebbe quattro configurazioni di powertrain separate. I principali modelli entry-level hanno entrambi la trazione posteriore. L’EV6 entry-level include una batteria da 58 kWh e un singolo motore elettrico da 167 CV (125 kW), mentre la seconda opzione offre un pacco batteria più grande da 77,4 kWh e un motore da 218 CV (162 kW).
Per quel che vale, la seconda opzione con un pacco batteria più grande da 77,4 kWh è il modello che ha ottenuto l’impressionante valutazione EPA di 310 miglia. Ecco cosa ha da dire Kia sulle altre configurazioni.
“La valutazione massima di 310 miglia AER si applica all’EV6 se configurato con una batteria da 77,4 kWh e trazione posteriore, inclusi EV6 GT-Line RWD ed EV6 EX+ RWD. Questa valutazione rappresenta un’efficienza complessiva impressionante di 4,0 miglia/kWh. I modelli EV6 dotati di trazione integrale sono certificati EPA a 274 miglia AER e l’EV6 EX da 58,0 kWh è valutato a 232 miglia AER. Queste cifre di gamma sono una testimonianza dell’efficienza dell’EV6 nelle prestazioni del motore e nell’aerodinamica".
Quindi, mentre alcune delle varianti a trazione integrale più eccitanti forniranno solo 274 miglia per carica, questo è ancora all’altezza del meglio del meglio in questo segmento. Ovviamente, questo è prima di iniziare a parlare del fantastico schermo di realtà aumentata head-up per MPH e della navigazione che si proietterà direttamente sul parabrezza o sul display di infotainment touchscreen da 12 pollici di grandi dimensioni.
La Kia EV6 sarà inizialmente disponibile in tre combinazioni di colori uniche: grigio opaco con interni neri, bianca con interni verdi o gialla con interni neri, ed è limitata a sole 1.500 unità. Ci aspettiamo ancora un prezzo iniziale di $ 45.000 quando sarà disponibile all’inizio del 2022.
tramite Electrek