Ile kosztuje naładowanie samochodu elektrycznego?
Bród
Jeśli zastanawiasz się nad zakupem pojazdu elektrycznego (EV), prawdopodobnie masz wiele pytań, w tym zastanawiasz się, „ile kosztuje naładowanie samochodu elektrycznego?" Chociaż łatwo jest sprawdzić wskaźniki zużycia paliwa na pojazd napędzany gazem, sprawy mają się trochę inaczej, jeśli chodzi o pojazdy elektryczne.
Ceny benzyny są wszędzie, stale rosną i różnią się w zależności od regionu. Jednak koszt ładowania pojazdu elektrycznego może się również różnić. Jest to szczególnie ważne, jeśli ładujesz w domu lub na publicznej stacji ładującej.
W większości przypadków ładowanie samochodu elektrycznego w domu jest znacznie tańsze niż tankowanie benzyną lub olejem napędowym. Jednak te oszczędności mogą szybko się zmniejszyć na publicznej stacji ładowania z szybkim ładowaniem. Oto kilka scenariuszy i zarys tego, ile kosztuje ładowanie pojazdu elektrycznego.
kWh do naładowania samochodu elektrycznego
Nissan
Zamiast płacić za galon benzyny, płacisz za kilowatogodzinę, aby naładować samochód elektryczny. I tak jak cena benzyny jest inna na każdej stacji benzynowej, tak cena kWh może się różnić w zależności od miejsca zamieszkania, a nawet pory dnia ze względu na godziny szczytu. To sprawia, że ustalenie, ile kosztuje naładowanie pojazdu elektrycznego, jest trudne, ale niektóre średnie krajowe pomagają kupującym w podjęciu świadomej decyzji.
Według KBB większość dostępnych obecnie pojazdów elektrycznych zużywa od trzech do czterech mil z każdej kWh. Aby obliczyć koszt, po prostu podziel łączną liczbę przejechanych mil przez trzy lub 3,5, a otrzymasz ilość kWh, którą zużyjesz każdego miesiąca. Następnie pomnóż to przez koszt każdej kWh w Twoim domu. Według US Energy Information Administration przeciętne gospodarstwo domowe w USA płaci prawie 14 centów za kWh.
Na przykład, jeśli przejedziesz 300 mil i uzyskasz około 3,5 mil z każdej kWh, zużyje się 85,7 kWh. Pomnóż 85,7 przez 0,14 USD i właśnie wydałeś 12 USD na przejechanie 300 mil w pojeździe elektrycznym.
Nie wiem o tobie ani o twoim samochodzie na benzynę, ale przejechanie 300 mil moją gazową Toyotą Tacoma będzie mnie kosztować dużo więcej niż 12 dolarów. Należy pamiętać, że niektóre stany pobierają opłatę za dostawę energii elektrycznej w domu, oprócz opłaty za użytkowanie, co może jeszcze bardziej podnieść cenę.
Ile kosztuje ładowanie samochodu elektrycznego w domu?
GM
Ustalenie, ile kosztuje ładowanie pojazdu elektrycznego, staje się trochę trudne, jeśli chodzi o ładowanie w domu w porównaniu z publiczną stacją ładowania. Jak powiedzieliśmy wcześniej, ładowanie samochodu elektrycznego w domu jest znacznie tańsze niż tankowanie benzyną, a także tańsze niż korzystanie ze stacji publicznej.
Cena każdej kWh różni się w zależności od miasta, stanu, a nawet pory dnia. Na szczęście większość ludzi ładuje swoje pojazdy elektryczne w domu, siedząc na ładowarce przez noc. Biorąc pod uwagę, że większość regionów oferuje zniżki na energię elektryczną w nocy, gdy zużycie jest niskie, jest to najtańszy czas na naładowanie samochodu elektrycznego w domu.
Ta sama matematyka, jak podano powyżej, ma tutaj zastosowanie. Przeciętne gospodarstwo domowe w USA płaci prawie 14 centów za kWh, ale cena ta może się podwoić w godzinach szczytu lub w Kalifornii i Nowym Jorku. Mimo to średni koszt to 0,14 USD za kWh, co ostatecznie jest znacznie tańsze niż gaz. Pamiętaj tylko, że niektóre lokalizacje będą kosztować więcej.
Jeśli przejeżdżasz 1000 mil miesięcznie i ładujesz samochód elektryczny w domu, po prostu policz. Weź 1000 podzielone przez 3,5, czyli 285 kWh. Następnie pomnóż 285 przez 0,14 USD, a otrzymasz 40 USD. Właśnie wydałeś 40 dolarów na prąd, aby przejechać 1000 mil.
Chociaż jest to tańsze niż gaz, będziesz musiał wydać od kilkuset dolarów do ponad 3000 dolarów, aby umieścić ładowarkę w domu, w zależności od prędkości i poziomu naładowania. Jednak w niektórych wynajmowanych domach i mieszkaniach zainstalowanie ładowarki domowej może być niemożliwe. Jeśli tak, będziesz musiał polegać na publicznych stacjach ładowania.
Czy ładowanie pojazdu elektrycznego z publicznych ładowarek kosztuje więcej?
Czas potrzebny na naładowanie pojazdu elektrycznego również będzie miał wpływ na cenę, ponieważ szybsze ładowarki zazwyczaj kosztują więcej za kWh. Większość publicznych stacji ładowania w całych Stanach Zjednoczonych zapewnia szybkie ładowanie, ale oznacza to, że są droższe.
Na przykład Tesla ma ponad 30 000 Superchargerów rozmieszczonych na całym świecie, które naładują Twoją Teslę znacznie szybciej niż powolna ładowarka domowa. Jednak za szybsze ładowanie zapłacisz dodatkową opłatę. Na szczęście Tesla ma wiele ofert i zachęt, a niektórzy właściciele otrzymują nawet darmowe doładowanie.
Większość Tesli zakupionych po styczniu 2017 r. nie ma już tych korzyści, a typowy koszt ładowarki Tesla Supercharger wynosi około 0,27 USD za kWh, więc prawie dwukrotnie więcej niż zapłacisz w domu. Jednak niektórzy nabywcy modelu Y Tesli mogli go otrzymać pod koniec 2020 roku. To powiedziawszy, żadna inna nowa Tesla nie otrzyma darmowego ładowania od 2022 roku.
Tesla nie jest obecnie jedyną firmą produkującą pojazdy elektryczne, więc to tylko jedna część równania. Niestety, niektóre publiczne stacje ładowania w USA pobierają opłatę w wysokości 0,43 USD za kWh, co jest trzykrotnie droższe niż w przypadku ładowania w domu. Ta wyższa cena wynika z szybszego ładowania, pory dnia i miejsca zamieszkania. Witryna MyEV zawiera szczegółowy podział różnych lokalizacji sieci ładowania, cen i opłat abonamentowych dla zainteresowanych.
Aby ułatwić przejście z pojazdów gazowych na elektryczne, wielu producentów, takich jak Nissan i Volkswagen, wprowadziło zachęty, takie jak dwa lata bezpłatnego publicznego ładowania przy zakupie samochodu elektrycznego. Widzimy podobne gratisy od Hyundai i KIA, które współpracowały z Electrify America w zakresie bezpłatnego (ale ograniczonego) ładowania pojazdów elektrycznych.
Najlepszym rozwiązaniem jest zainstalowanie stacji ładującej w domu i naładowanie samochodu elektrycznego przez noc, a następnie korzystanie z publicznych stacji ładowania tylko wtedy, gdy jest to absolutnie konieczne. W takich sytuacjach, miejmy nadzieję, producent oferuje bezpłatne ładowanie lub masz członkostwo w subskrypcji, aby uzyskać zniżkę.
Odpowiadając na prawdziwe pytanie: taniej jest naładować pojazd elektryczny niż zatankować benzynę, ale to wszystko jest trochę skomplikowane.