Oldtimer-Fans bekommen einen neuen Grund, Elektrofahrzeuge zu lieben

Hyundai

Falls Sie unter einem Felsen gelebt haben, sind Elektrofahrzeuge derzeit der letzte Schrei. Und während die meiste Aufmerksamkeit auf Tesla, Ford und anderen Elektrofahrzeugen liegt, sind Restomods für Oldtimer ein weiterer großer Aspekt. Ein Paradebeispiel ist Hyundais kürzlich vorgestellte Grandeur-Luxuslimousine EV von 1986.

In letzter Zeit haben wir alles gesehen, von einem Ford Bronco EV -Umbau von 1972, der über 300.000 US-Dollar kostete, bis hin zu Konzepten wie Hyundais vollständig restaurierter Grandeur-Limousine von 1986. Das Unternehmen nahm seine erste Luxuslimousine, die eigentlich ein überarbeitetes Mitsubishi-Auto war, und brachte sie als „neue” Luxuslimousine zurück in die Zukunft.

Um das 35-jährige Jubiläum zu feiern, haben die Designteams von Hyundai den Verbrennungsmotor zugunsten eines vollelektrischen Antriebsstrangs aufgegeben, eine LED-Gitterbeleuchtung im Inneren für einen modernen Retro-Look hinzugefügt und sogar die Scheinwerfer aktualisiert. Sie nahmen im Wesentlichen ein altes, quadratisches, kastenförmiges Fahrzeug und machten daraus ein leistungsfähiges Elektrofahrzeug.

Hyundais Konzept-Restomod ist komplett mit modernem Luxus ausgestattet, der 1986 nicht möglich war, und ist nur ein weiteres Beispiel dafür, worauf sich Oldtimer-Fans mit Elektrofahrzeugen freuen können. Im Inneren verfügt der Innenraum über große digitale Touchscreen-Displays, jede Menge Umgebungsbeleuchtung und all den modernen Luxus, den man sich wünscht, ist jedoch mit altmodischen, gepolsterten Samt- und Ledersitzen ausgestattet. Dadurch sieht es alt, aber auch neu aus. Ich hoffe, dass auch irgendwo ein 8-Spur-Player drin ist.

Und während das Konzept von Hyundai an sich fantastisch ist, ist das Gesamtbild hier die Möglichkeit, dass normale Leute dasselbe mit ihrem eigenen Oldtimer machen. Wie den alten El Camino in ein modernes Wunderwerk zu verwandeln, einem klassischen Ford Mustang von 1966 wahnsinnige Kraft zu verleihen oder alte Lastwagen in leistungsfähige Maschinen zu verwandeln.

Ein weiteres Beispiel ist der neueste Restomod von Ford – ein 1978er F-100-Pickup, der vom neuen E-Crate-Motor des Unternehmens aus dem Mustang Mach-E angetrieben wird. Der Unterschied hier ist jedoch, dass Ford diesen kompletten Elektromotor jetzt für 3.900 US-Dollar verkauft, was es jedem und jeder ermöglicht, sein klassisches Auto oder seinen Lastwagen wiederzubeleben, ähnlich wie wir es hier von Hyundai sehen.

Während Elektrofahrzeuge sicherlich die Zukunft sind und keine Anzeichen einer baldigen Verlangsamung zeigen, können Oldtimer-Fans wie ich gleichermaßen gespannt sein, was EVs gleichzeitig für ältere Fahrzeuge bieten.

über FoxNews