Поклонники классических автомобилей получили новую причину полюбить электромобили
Хендай
Если вы жили под скалой, электромобили сейчас в моде. И хотя основное внимание уделяется Tesla, Ford и другим электромобилям, еще одним важным аспектом являются рестомоды классических автомобилей. Ярким примером является недавно представленный Hyundai роскошный седан EV Grandeur 1986 года выпуска.
В последнее время мы видели все: от переоборудования Ford Bronco EV 1972 года стоимостью более 300 тысяч долларов до таких концепций, как полностью восстановленный седан Hyundai Grandeur 1986 года. Компания взяла свой первый роскошный седан, который на самом деле был переименованным автомобилем Mitsubishi, и вернула его в будущее как «новый» роскошный седан.
Чтобы отпраздновать свое 35-летие, команда дизайнеров Hyundai отказалась от двигателя внутреннего сгорания в пользу полностью электрической трансмиссии, добавила светодиодную сетку освещения внутри для современного ретро-вида и даже обновила фары. По сути, они взяли старый, квадратный, квадратный автомобиль и превратили его в мощный электромобиль.
Концептуальный рестомод Hyundai поставляется с современной роскошью, которая была невозможна в 1986 году, и является еще одним примером того, чего поклонники классических автомобилей могут ожидать от электромобилей. Внутри салон оснащен большими цифровыми сенсорными дисплеями, тоннами окружающего освещения и всеми современными удобствами, которые только можно пожелать, но при этом отделан олдскульными бархатными и кожаными сиденьями. В результате он выглядит старым, но в то же время новым. Я надеюсь, что где-то внутри есть 8-дорожечный проигрыватель.
И хотя концепция Hyundai фантастична сама по себе, более широкая картина здесь заключается в том, что обычные люди могут делать то же самое со своим классическим автомобилем. Например, превратить старый El Camino в современное чудо, добавить безумной мощности классическому Ford Mustang 1966 года или превратить старые грузовики в мощные машины.
Другим примером является последний рестомод Ford — пикап F-100 1978 года, оснащенный новым двигателем e-crate от Mustang Mach-E. Разница здесь, однако, заключается в том, что Ford теперь продает этот полный электрический двигатель за 3900 долларов, что позволяет каждому и каждому оживить свой классический автомобиль или грузовик, подобно тому, что мы видим здесь от Hyundai.
В то время как электромобили, безусловно, будущее и не собираются замедляться в ближайшее время, любители классических автомобилей, такие как я, могут быть в равной степени взволнованы тем, что электромобили предлагают старым автомобилям.
через FoxNews