Subarun Solterra sähköinen SUV julkistettiin täysin 329 mailin toimintasäteellä
Subaru
Vaikka Subarun uusi täysin sähköinen katumaasturi, Solterra, tekee virallisen USA:n debyyttinsä ensi viikolla LA autonäyttelyssä, yhtiö julkisti täysin versionsa Japanin markkinoille tällä viikolla. Uutiset antavat meille ensimmäisen yksityiskohtaisen katsauksen etuosaan, aluearvioihin ja paljon muuta.
Lukuun ottamatta alustavaa toukokuussa tehtyä ilmoitusta ja muutama teaser-kuva viime aikoina, emme ole nähneet paljon ajoneuvoa. Nyt potentiaaliset ostajat voivat saada paremman kuvan sisusta, säätimistä, etupaneelista ja muusta kuvista ja julkaista alla olevasta videosta.
Solterra on Subarun ensimmäinen täysin sähköinen SUV, jossa on AWD ja se näyttää varsin lupaavalta. Nimi juontaa juurensa latinan sanoista "Aurinko" ja "Maa", joka edustaa Subarun tavoitetta toimittaa ympäristöystävällinen maastoauto massoille – ja nyt he ovat tehneet sen.
Tässä on mitä Subarulla oli sanottavana ulkomailla lanseerauksen aikana:
"Subaru pyrki kehittäessään SOLTERRAa, merkin ensimmäistä maailmanlaajuisesti lanseerattua BEV:tä, ylittää asiakkaiden erilaiset BEV-odotukset ja tehdä siitä käytännöllisen ajoneuvon, jotta asiakkaat voivat valita sen mukavasti ja itsevarmasti, sillä ajoneuvo tulee olemaan Subarun tulevaisuuden kulmakivi. BEV:t. Samaan aikaan Subaru-maastoautona Subaru pyrki tekemään siitä ajoneuvon, jonka nykyiset Subaru-asiakkaat voivat tuntea sen todellakin olevan Subaru.
Niille, jotka eivät tiedä, Solterralla on erittäin samanlainen ulkoasu ja muotoilu kuin Toyotan BZ4X-sähkömaasturi, koska ne on rakennettu samalle alustalle molempien valmistajien välisen kumppanuuden ansiosta. Sisältää saman voimansiirron, samanlaisen ajoalueen, sisätilat ja sähkömoottorit.
Subarun tänään julkistaman teknisten tietojen mukaan Solterrassa on 71,4 kWh:n akku, joka pystyy toimittamaan lähes 329 mailia yhdellä latauksella. AWD-versio pienentää nämä luvut kuitenkin 286 mailia.
Odotamme samanlaista 275–285 mailin EPA-luokitusta täällä Yhdysvalloissa. Solterran DC-pikalatauskapasiteetti on rajattu 150 kW:iin, ja oletamme, että se pystyy lataamaan 80 %:iin noin 30 minuutissa, mikä on Toyotan samanlaisen BZ4X:n ominaisuus.
Kuten odotettiin, etuvetoinen perusversio on varustettu yhdellä 150 kW:n moottorilla (201 hevosvoimaa), kun taas huippuluokan AWD (nelipyöräveto) -mallissa on hieman enemmän mehua, 80 kW:n moottoreilla jokaisella akselilla. .
Muista, että nämä luvut koskevat japanilaista versiota, mutta jälleen kerran, odotamme erittäin samankaltaista yleistietoa, kun Subaru julkaisee Yhdysvaltain ilmoituksensa ensi viikolla.
Vuoden 2023 Subaru Solterra SUV EV tulee saataville vuoden 2022 puolivälissä Japanin, Euroopan ja Amerikan markkinoille. Valitettavasti meillä ei ole vielä hintatietoja, mutta etsimme niitä ensi vuoden alussa.
Lähde: YouTube