I 7 camion elettrici più emozionanti che stanno “arrivando”
Guado
I camion elettrici sono finalmente arrivati e altri sono in arrivo nel 2022 e oltre. Stiamo parlando dei più grandi nomi dell’automotive, da Ford e Chevrolet a Tesla e molti altri. Ma come si dice sempre, "il meglio deve ancora venire", quindi diamo un’occhiata ai pickup EV più eccitanti in arrivo.
I camion sono i veicoli più popolari negli Stati Uniti e l’arrivo di camioncini elettrici potrebbe ampliare il divario. Ora che i camion Rivian R1T e Hummer EV sono disponibili, stiamo vedendo nuove capacità e nuovi proprietari nel segmento dei camion.
Ford F-150 fulmine
Guado
L’America ama i pickup, e questo è particolarmente vero con la serie Ford F-150. È il veicolo più venduto numero uno negli Stati Uniti e il camion più venduto per 45 anni consecutivi. Di conseguenza, c’è un sacco di entusiasmo intorno alla nuova Ford F-150 Lightning EV.
Ford inizialmente aveva annunciato che l’F-150 Lightning sarebbe stato venduto al dettaglio per meno di $ 40.000, ma ora sembra che il modello Pro base arriverà a circa $ 41.669 quando arriverà nella primavera o nell’estate del 2022. Con trazione integrale standard e motori elettrici su ciascun asse, l’F-150 Lightning riceve alimentazione da un pacco batteria standard da 98,0 kWh, oppure gli acquirenti possono eseguire l’aggiornamento a un’unità da 131,0 kWh. Il modello base offre 230 miglia di autonomia e 426 cavalli, mentre l’assetto più alto è in grado di raggiungere le 300 miglia promesse per carica.
Tuttavia, abbiamo visto rapporti secondo cui l’F-150 Lightning potrebbe superare di gran lunga quei numeri poiché Ford è andata prudente per eliminare l’ansia da autonomia dall’equazione e la stima di 300 miglia è con 1.000 libbre di carico nel letto. Se fosse vero, l’F-150 Lightning potrebbe offrire un’autonomia superiore a 400 miglia.
Il nuovissimo Ford F-150 Lightning è un grosso problema per Ford e un grosso problema per il segmento dei camion in generale, e non vediamo l’ora di vederlo arrivare. A causa della forte domanda, l’azienda ha sospeso le prenotazioni mentre cercava di aumentare la produzione.
Chevy Silverado EV
Chevrolet
Mentre GM ha già rilasciato il suo Hummer EV, Chevrolet non è molto indietro e ha presentato il nuovissimo Silverado EV all’inizio del 2022. Con un nuovo design elegante, molta potenza e la produzione che inizierà all’inizio del 2023, questo è un altro camion da tenere un occhio su.
Il Silverado EV è stato "progettato da zero per guidare i cerchi intorno alla concorrenza" e l’azienda mira a essere un leader nello spazio dei veicoli elettrici. Secondo l’amministratore delegato di GM, Mary Barra, il Silverado EV dovrebbe offrire quasi 400 miglia per carica, tonnellate di caratteristiche esclusive ed essere "impareggiabile" quando si confronta tutto ciò che ha da offrire rispetto alla concorrenza. Con un design elegante, trazione integrale, 4 ruote sterzanti e un’ampia autonomia, Ford e Tesla hanno il loro lavoro da fare.
Tesla Cybertruck
Con un look unico, diverso da tutto ciò che abbiamo visto prima, il Tesla Cybertruck è un camion elettrico polarizzante, ed ecco tutto ciò che sappiamo finora. Cosa aspettarsi dal Cybertruck è ben documentato a questo punto. È enorme, potente, veloce, sfoggia un design in acciaio nudo, finestre a prova di proiettile e ha visto ritardi dopo ritardi. Inizialmente promesso di arrivare nel 2021 per circa $ 39.999, gli ultimi rapporti suggeriscono che Tesla non inizierà nemmeno la produzione fino al 2023.
Da quando è stato annunciato per la prima volta nel 2019, molto è cambiato nello spazio dei veicoli elettrici. Il camion Rivian R1T ha diverse caratteristiche come la camminata del granchio e le 4 ruote sterzanti, entrambe recentemente confermate da Elon Musk che Tesla avrebbe aggiunto al Cybertruck. Se il Cybertruck di Tesla può davvero mantenere la sua promessa di trainare 14.000 libbre, ottenere 500 miglia per carica e tutto il resto, supererà l’F-150 Lightning e il Silverado EV. Detto questo, con un arrivo così tardivo, potremmo vedere Ford già al lavoro sugli aggiornamenti del suo F-150 per affrontare o una Tesla.
Ogni volta che il Cybertruck verrà rilasciato, sarà un grosso problema.
GMC Sierra EV
GMC
Mentre avremmo potuto intaccare la GMC Sierra EV con Silverado EV, non sono lo stesso camion. Sì, avranno spunti di progettazione simili e probabilmente offriranno gli stessi componenti elettrici e le stesse specifiche, ma non lo sapremo con certezza fino a quando l’azienda non condividerà ulteriori informazioni. L’immagine teaser sopra non assomiglia per niente al Silverado EV dalla parte anteriore.
Alla fine del 2021, GMC ha condiviso le sue prime immagini teaser della GMC Sierra Denali EV. GMC svelerà ufficialmente il camion elettrico nel 2022, prevede di costruirlo nel Michigan e alla fine arriverà sulle strade nel 2023. La Sierra EV utilizzerà i pacchi batteria Ultium di GM per fornire fino a 400 miglia di autonomia. Probabilmente conterrà tutte le stesse caratteristiche del Silverado, anche se in un pacchetto più lussuoso e costoso. Non ne sapremo di più fino alla fine dell’anno, una volta che farà il suo debutto ufficiale.
Lordstown Endurance
Lordstown
Il prossimo è un marchio di veicoli elettrici di cui molte persone non hanno mai sentito parlare, ma hanno un camion emozionante in arrivo. Lordstown Motors è una startup di veicoli elettrici simile a Rivian, solo che hanno dovuto affrontare molti problemi e ostacoli finanziari lungo la strada.
Inizialmente inteso come veicolo della flotta con un limite di 80 mph, la società afferma che alla fine lo offrirà ai clienti abituali. L’azienda afferma che la sua Endurance è in grado di percorrere oltre 250 miglia per carica, può trainare oltre 7.500 libbre e riceve energia da un pacco batteria da 109 kWh in grado di fornire quasi 600 cavalli.
Questo camion elettrico ha subito diversi ritardi dall’annuncio iniziale e dall’apertura del sistema di deposito di $ 1.000, ma puoi saperne di più qui. A partire da ora, è sulla buona strada per una versione all’inizio del 2023.
RAM 1500 EV
RAM
Anche se non arriverà sul mercato nel 2022, il RAM 1500 EV è un altro affascinante camion elettrico. Non sappiamo ancora molto al riguardo, considerando che il suo rilascio non è previsto fino al 2024, ma l’immagine concettuale della RAM sembra sicuramente fantastica. La società afferma che il 1500 EV offrirà un’autonomia di circa 500 miglia per carica, potrà trainare oltre 10.000 libbre e offrire velocità di ricarica elevate tipiche e funzionalità di guida autonoma. Con un arrivo nel 2024, RAM avrà tutto il tempo per imparare da Rivian, Ford e Chevrolet prima di abbandonare il suo camion elettrico a grandezza naturale. Anche essere in ritardo per la partita potrebbe finire per ripagare.
RAM ha condiviso per la prima volta i suoi piani per camion elettrici nel luglio del 2021, ma non abbiamo ancora altre immagini da condividere. E mentre la società ha sorprendentemente menzionato che offrirà anche un camion elettrico di medie dimensioni (simile al Dodge Dakota), questo è tutto ciò che sappiamo in questo momento.
Toyota Tacoma EV
Toyota
Ultimo ma non meno importante, dobbiamo menzionare il pickup EV dall’aspetto Toyota Tacoma. Alla fine del 2021, Toyota ha presentato una serie di veicoli nuovi, imminenti e prototipi e ha annunciato l’intenzione di produrre oltre 15 modelli di veicoli elettrici entro il 2025.
Uno dei veicoli più interessanti dell’annuncio è il camion mostrato sopra. E mentre Toyota non l’ha chiamato "Tacoma EV" e invece ha appena menzionato un pick-up EV, è chiaro che stiamo guardando quella che è probabilmente la Toyota Tacoma EV di prossima generazione. Il pick-up elettrico concept Toyota sembra un Tacoma leggermente più grande con sottili modifiche simili al nuovo Tundra 2022.
E anche se al momento non abbiamo ulteriori informazioni sul camion EV di Toyota, possiamo aspettarci di saperne di più nel corso dell’anno. Dovrà essere un camion avvincente che possa rivaleggiare con il Rivian R1T o scendere leggermente al di sotto del più grande F-150 Lightning, ma dovremo aspettare e vedere.
Sono in arrivo altri camion elettrici, ma queste sono le prime o le più importanti uscite per gli Stati Uniti. I fan e gli appassionati potrebbero anche dare un’occhiata al Bollinger B2, all’Atlis XT o allo strano Canoo Pickup.
Cose come la valutazione del chilometraggio, il traino, le capacità fuoristrada e il modo in cui la batteria e il sistema elettrico gestiscono tutti questi scenari saranno essenziali per un camion elettrico. Sicuramente l’F-150 Lightning può percorrere 300 miglia per carica con un po’ di peso nel pianale di carico, ma cosa succede quando si traina un rimorchio o una barca dietro di esso? Allora che tipo di distanza in auto è possibile? Rapporti recenti mostrano che il Rivian R1T ha perso oltre il 60% della sua autonomia durante il traino. È anche più piccolo di un F-150 Lightning a grandezza naturale, quindi dovremo aspettare e vedere.
Se c’è una cosa che sappiamo è che i prossimi anni saranno molto eccitanti per i proprietari di camion e per i veicoli elettrici in generale. Non appena saranno disponibili ulteriori informazioni per questi camioncini o ne verranno annunciati di nuovi, aggiorneremo questa guida con tutti i dettagli.