Honda hat einen Tesla Cybertruck-Klon gemacht, und er sieht besser aus als das Original
Wir haben kürzlich einen Blick auf die e:N-Konzeptfahrzeuge von Honda geworfen, die der Autohersteller als Grundlage für seine in China exklusiven Elektrofahrzeuge verwenden wird. Aber hier ist etwas faul. Das Honda e:N SUV-Konzept hat diesen grauen, kantigen Look. Es hat keine Seitenspiegel oder Türgriffe und seine Windschutzscheibe ist riesig – OOOH Junge, Honda hat den Tesla Cybertruck abgerissen!
Es braucht viel Grips, um eines der einzigartigsten (und hässlichsten) Autos der Welt abzuzocken. Aber man muss es Honda wirklich lassen, denn sein e:N-SUV-Konzept sieht besser aus als der echte Cybertruck. Honda hat es geschafft, ein eckiges Auto zu bauen, das sich immer noch futuristisch anfühlt, mit wunderschönen Scheinwerfern, atemberaubenden Rädern und einer Frontpartie, die aussieht, als würde sie tatsächlich zu einem Auto gehören.
Während also Tesla weiterhin sein ursprüngliches Cybertruck-Design verdoppelt, das nur noch hässlicher wird, wenn Elon Musk sich an grundlegende Verkehrssicherheitsgesetze beugt, zeigt uns Honda, wie das Retro-PlayStation-Grafikauto aussehen sollte. (Ja, das e:N-SUV-Konzept würde mit Scheibenwischern, Seitenspiegeln und all dem anderen Zeug, das Tesla jetzt seinem Cybertruck hinzufügt, hässlicher aussehen. Das gebe ich Ihnen, lieber Leser.)
Ich sollte erwähnen, dass Tesla einen ziemlich anständigen Marktanteil in China hält. Diese Design-Abzocke wird den Kunden nicht über den Kopf gehen, obwohl es natürlich nur ein Konzeptauto ist. Es gibt keine Garantie dafür, dass Honda jemals einen „Cybertruck-SUV” bauen wird, und um ehrlich zu sein, erwarte ich, dass es ein Konzept bleibt.
Selbst wenn Honda aus dem e:N-SUV ein echtes Produkt macht, wird es China vielleicht nie verlassen. Das liegt daran, dass Honda eine sehr wackelige EV-Strategie hat – anstatt eine Handvoll schicker Autos zu bauen und sie rund um den Globus zu verschiffen, will der Autohersteller einen „Prolog”-SUV in den Vereinigten Staaten, einen E-Fließheck in Europa und Japan und so weiter verkaufen Fahrzeuge mit dem schrecklichen Namen „e:N-Serie” in China.