Honda сделала клон Tesla Cybertruck, и он выглядит лучше, чем настоящий
Недавно мы взглянули на концептуальные автомобили Honda e:N, которые автопроизводитель будет использовать в качестве основы для своих эксклюзивных электромобилей для Китая. Но тут есть что-то подозрительное. Концепт внедорожника Honda e:N выглядит серым и угловатым. У него нет боковых зеркал заднего вида и дверных ручек, а его ветровое стекло огромно — О, боже, Хонда ободрала Tesla Cybertruck!
Требуется большая смекалка, чтобы обокрасть одну из самых уникальных (и уродливых) машин в мире. Но вы действительно должны отдать должное Honda, потому что ее концепция внедорожника e:N выглядит лучше, чем настоящий Cybertruck. Honda удалось сделать угловатый автомобиль, который все еще кажется футуристическим, с великолепными фарами, потрясающими колесами и передней частью, которая выглядит так, как будто она действительно принадлежит автомобилю.
Таким образом, в то время как Tesla продолжает удваивать свой оригинальный дизайн Cybertruck, который становится все более уродливым по мере того, как Илон Маск подчиняется основным законам безопасности дорожного движения, Honda показывает нам, как должен выглядеть ретро-автомобиль с графикой PlayStation. (Да, концепция внедорожника e:N выглядела бы более уродливо с дворниками, боковыми зеркалами и всеми остальными вещами, которые Tesla сейчас добавляет к своему Cybertruck. Я дам вам это, дорогой читатель.)
Я должен упомянуть, что Тесла занимает довольно приличную долю рынка в Китае. Этот плагиат дизайна не пройдет мимо покупателей, хотя, конечно, это всего лишь концепт-кар. Нет никаких гарантий, что Honda когда-либо создаст «внедорожник Cybertruck», и, честно говоря, я ожидаю, что он останется концептом.
Даже если Honda превратит внедорожник e:N в настоящий продукт, он может никогда не покинуть Китай. Это связано с тем, что у Honda очень шаткая стратегия в отношении электромобилей: вместо того, чтобы производить несколько хороших автомобилей и продавать их по всему миру, автопроизводитель хочет продавать внедорожник «Prologue» в Соединенных Штатах, хэтчбек E в Европе и Японии, а автомобили с ужасными названиями «e: N Series» в Китае.