Honda teki Tesla Cybertruck -kloonin, ja se näyttää paremmalta kuin todellinen asia
Kävimme äskettäin tutustumassa Hondan e:N-konseptiajoneuvoihin, joita autonvalmistaja käyttää Kiinan yksinomaisten sähköautojensa perustana. Mutta tässä on jotain hämärää. Honda e:N SUV -konseptissa on tämä harmaa, kulmikas ilme. Siinä ei ole sivupeilejä tai ovenkahvoja, ja sen tuulilasi on massiivinen – OOO, Honda repi Tesla Cybertruckista!
Yhden maailman ainutlaatuisimmista (ja rumiimmista) autoista repiminen vaatii paljon ponnistelua. Mutta sinun on todella luovutettava se Hondalle, koska sen e:N SUV -konsepti näyttää paremmalta kuin todellinen Cybertruck. Honda onnistui tekemään kulmikkaan auton, joka tuntuu edelleen futuristiselta, upeat ajovalot, upeat pyörät ja etuosa, joka näyttää kuuluvan autoon.
Joten vaikka Tesla jatkaa edelleen alkuperäisen Cybertruck-suunnittelunsa tuplaamista, joka vain muuttuu rumaksi, kun Elon Musk noudattaa liikenneturvallisuuden peruslakeja, Honda näyttää meille, miltä retro-PlayStation-grafiikkaauton pitäisi näyttää. (Joo, e:N katumaasturikonsepti näyttäisi rumemmalta tuulilasinpyyhkimien, sivupeilien ja kaiken muun Teslan Cybertruckiinsa lisäämisen kanssa. Kerron sen sinulle, hyvä lukija.)
Minun on mainittava, että Teslalla on melko kunnollinen markkinaosuus Kiinassa. Tämä suunnittelun huijaus ei mene asiakkaiden päähän, vaikka se on tietysti vain konseptiauto. Ei ole takeita siitä, että Honda koskaan valmistaa "Cybertruck-maastoautoa", ja ollakseni rehellinen, odotan sen pysyvän konseptina.
Vaikka Honda tekisi e:N-maastoautosta todellisen tuotteen, se ei ehkä koskaan poistu Kiinasta. Tämä johtuu siitä, että Hondalla on erittäin töykeä sähköautostrategia – sen sijaan, että se rakentaisi kourallisen siistejä autoja ja toimittaisi niitä ympäri maailmaa, autonvalmistaja haluaa myydä "Prologue"-maastoauton Yhdysvalloissa, E-viistoperän Euroopassa ja Japanissa ja niitä. kauheasti nimettyjä "e:N-sarjan" ajoneuvoja Kiinassa.