Fiat vise à fabriquer le véhicule électrique le plus abordable, mais vous ne l’aimerez peut-être pas

Une illustration du concept Fiat Centoventi. Décret

Fais attention à ce que tu souhaites; cela pourrait simplement se réaliser. Fiat travaille actuellement sur une version abordable et électrifiée de son véhicule Panda. Le constructeur automobile vise un prix de départ inférieur à 25 000 €, bien que ce nombre attractif se fasse au détriment de certaines fonctionnalités "essentielles", comme un centre d’infodivertissement.

L’idée de Fiat pour la Panda EV est un peu étrange, c’est le moins qu’on puisse dire. Alors que d’autres véhicules électriques sont livrés avec une tonne de cloches et de sifflets futuristes, le Panda EV sera livré avec un design minimaliste et dépouillé. Cela ressemble beaucoup à la VW Beetle d’origine, qui a atteint une fourchette de prix abordable grâce à un processus de production rationalisé et à une conception scandaleusement économique.

Mais la Fiat Panda EV mettra également l’accent sur la modularité, un peu comme le concept-car Centoventi 2019 de Fiat. Bien que nous ne sachions pas exactement quels éléments personnalisables Fiat proposera pour la Panda EV, le constructeur automobile a expliqué comment il vendrait quatre options pour les couvertures de toit, les enveloppements de peinture, les enveloppements de roues et les pare-chocs lorsqu’il a présenté le concept Centoventi il ​​y a quelques années.. (Les clients qui ne veulent pas d’une voiture d’apparence simple peuvent acheter ces pièces et les échanger à tout moment, soi-disant.)

Voilà votre centre d’infodivertissement: une tablette ! Décret

Et puis il y a l’intérieur de la voiture. Au lieu d’entasser un énorme et coûteux centre d’infodivertissement dans la Panda EV, il semble que Fiat optera pour un support réglable pour téléphone ou tablette. C’est une excellente idée que j’aimerais voir dans d’autres voitures, même si, comme j’ai appris en discutant avec mes collègues, l’absence d’un centre d’infodivertissement est une interdiction pour certains conducteurs. (Bien sûr, Fiat pourrait vendre une Panda haut de gamme avec un véritable centre d’infodivertissement.)

Bien sûr, Fiat ne se contente pas de supprimer des fonctionnalités pour atteindre son prix abordable. Dans une interview avec Auto Express, le PDG de Fiat, Olivier François, explique que la Fiat Panda EV bénéficie des méthodes de production de partage de plate-forme de Stellantis, qui permettent à Fiat et à ses sociétés sœurs (Peugeot, Citroën, Vauxhall, DS) de partager facilement des pièces. (Le volume de ventes attendu de la voiture pourrait également être pris en compte dans son prix – économie d’échelle, etc.)

Fiat pourrait dévoiler la Panda EV dès ce printemps. Pour souligner le prix accessible du véhicule, Olivier François prévoit de lancer la Panda électrifiée dans sa forme "la plus nue", sans aucun ajout ni fonctionnalité de fantaisie.

Source: Fiat via Auto Express