Unustage isejuhtivad autod, see käivitaja lubab kaugjuhitavaid taksosid
Isejuhtivad autod ja nende eelised on veel kaugel, kuid Berliinis asuv startup lubab huvitavat alternatiivi – kaugjuhitavaid taksosid. Vay plaanib 2022. aastaks debüteerida kaugjuhtimispuldi juhitavate sõidukite pargi, väites, et selle teenus võib kõrvaldada teie vajaduse isikliku sõiduki järele ja aidata vähendada liiklust.
Vay kontseptsioon on üsna lihtne. Põhimõtteliselt on seal hiiglaslik ladu täis mängijaid, kes juhivad arvutiekraanide tagant pärismaailma sõidukeid. Kui tellite Vay, on ühel neist mängijatest (ma peaksin neid telejuhiks nimetama) ülesandeks navigeerida see teie pealevõtmiskohta, järgida liikluseeskirju ja vältida teel jaywalkereid.
Seejärel sisenete Vaysse ja võtate selle üle kontrolli. See on õige; Mängijad ei sõiduta teid ringi, vaid toovad teie auto kohale. Kui olete oma asukohta jõudnud, võtavad mängijad Vay üle kontrolli ja viivad selle järgmise kliendi juurde.
Kui see kõlab veidra, keerulise ja ohtliku viisina taksode või Uberi asendamiseks… jah, see on sellepärast, et see on nii. Vay eelised on väga ebaselged. Kliendid ei pea mitte ainult ise oma asukohta sõitma, vaid Vay peab siiski palkama ja koolitama inimesi oma sõidukeid juhtima.
Ohutusprobleeme on samuti raske ignoreerida. Isegi kui Vay teledraiveritel on futuristlikud viivituseta arvutid, ei saa nad kuidagi sõita tõelise draiveri teadlikkuse või reageerimisajaga. Pole üllatav, et Vay üritab neist muredest loobuda automaatsete hädapidurdussüsteemide ja muude tehisintellektil töötavate turvafunktsioonidega.
Vay kiituseks võib öelda, et selle ainulaadne sõidujagamiskontseptsioon võib järgmise kümnendi jooksul muutuda normiks. Eksperdid usuvad, et täielikult realiseeritud autonoomsed sõidukid sõidavad vastavalt vajadusele inimeselt inimesele, luues sõidujagamisvõrgustiku ja kõrvaldades isiklikud sõidukid. Vahepeal võivad isejuhtivad autod vajada kaugjuhtimist (või vähemalt jälgimist), kui roolis pole juhti.
Kuid me oleme takerdunud aastasse 2021, nii et Vay tugineb täielikult teledraiveritele. Ettevõte katsetab praegu oma teenust Berliinis ja kavatseb järgmisel aastal kasutusele võtta Euroopa ja USA. Kui kõik õnnestub, võib Vay kindlustada endale koha sõidujagamisturul, kuni see ootab isejuhtivate autode töökindlamaks muutumist.
Allikas: Vay Singularity Hubi kaudu