Esqueça os carros autônomos, esta startup promete táxis controlados remotamente
Carros autônomos e seus muitos benefícios ainda estão muito distantes, mas uma startup sediada em Berlim promete uma alternativa interessante – táxis controlados remotamente. A Vay planeja estrear uma frota de veículos controlados por telecondutores remotos até 2022, alegando que seu serviço pode eliminar a necessidade de um veículo pessoal e ajudar a reduzir o tráfego.
O conceito por trás do Vay é bastante simples. Basicamente, há um armazém gigante cheio de jogadores controlando veículos do mundo real por trás de telas de computador. Quando você pede um Vay, um desses jogadores (eu deveria chamá-los de teledrivers) tem a tarefa de navegá-lo até o local de coleta, obedecendo às leis de trânsito e evitando pedestres ao longo do caminho.
Você então entra e assume o controle do Vay. Isso mesmo; os jogadores não levam você por aí, eles apenas entregam seu carro. Assim que você chegar ao seu local, os jogadores assumem o controle do Vay e o levam até o próximo cliente.
Se isso soa como uma maneira bizarra, complicada e perigosa de substituir táxis ou Uber… sim, é porque é. Os benefícios do Vay não são muito claros. Não apenas os clientes devem dirigir-se ao local, mas Vay ainda precisa contratar e treinar pessoas para controlar seus veículos.
As questões de segurança também são difíceis de ignorar. Mesmo que os telemotoristas de Vay tenham computadores futuristas sem atrasos, não há como eles dirigirem com a mesma consciência ou tempo de resposta de um motorista real. Sem surpresa, Vay tenta renunciar a essas preocupações com sistemas automáticos de frenagem de emergência e outros recursos de segurança alimentados por IA.
Para crédito de Vay, seu conceito exclusivo de compartilhamento de viagens pode se tornar a norma na próxima década. Especialistas acreditam que veículos autônomos totalmente realizados irão de pessoa para pessoa conforme necessário, criando uma rede de compartilhamento de caronas e eliminando veículos pessoais. Enquanto isso, carros autônomos podem exigir operação remota (ou observação, pelo menos) quando um motorista humano não está ao volante.
Mas estamos presos em 2021, então Vay depende inteiramente de teledrivers. A empresa está atualmente testando seu serviço em Berlim e planeja um lançamento na Europa e nos EUA no próximo ano. Se tudo der certo, a Vay poderá garantir um lugar no mercado de compartilhamento de viagens enquanto espera que os carros autônomos se tornem mais confiáveis.
Fonte: Vay via Singularity Hub