Lõppude lõpuks ei ühine Ford ja Rivian EV-ga, siin on põhjus
Rivian
2019 aastal tegi Ford 500 miljoni dollari suuruse investeeringu Riviani ja teatas, et kaubamärgid ühinevad Lincolni kaubamärgiga luksusliku elektriauto ehitamiseks. Kuid kaks aastat hiljem ütlevad ettevõtted, et koostööpõhine EV on täiesti lauast väljas. Mis on probleemiks?
Võib-olla on see vale küsimus – Fordil ja Rivianil läheb üksinda suurepäraselt, mis on peamine põhjus, miks nad otsustasid oma ühissõidukid tühistada. Ford Mach-E ja F-150 Lightning EV-d on müügiootused täielikult purustanud ja nagu te ehk teate, püstitas Rivian eelmisel nädalal oma IPO-ga uued rekordid (ettevõtte väärtus on üle triljoni dollari ja ta on tootnud vaid käputäie autosid) .
Kui kahel ettevõttel läheb oma ruumis nii hästi, pole lihtsalt vaja koostööd teha. Ja nagu Fordi tegevjuht Jim Farley väljaandele Automotive News selgitas, võib see edu tegelikult koostöö tegemise keerulisemaks muuta. Ford ja Rivian on kumbki välja töötanud oma unikaalsed EV tehnoloogiad ja tarkvara ning selliste erinevate elementide kombineerimine nõuaks tohutult raha ja aega.
Ford on loomulikult endiselt Rivianis suur investor ja toetaja. Riviani pressiesindaja Miranda Jimenez ütles ajalehele The Verge tehtud avalduses, et "meie suhted Fordiga on meie teekonna oluline osa ning Ford jääb investoriks ja liitlaseks meie ühisel teel elektrifitseeritud tuleviku poole."
On veider näha, et kaks ettevõtet mängivad areneval elektriautode turul kenasti. Ford ei ole ainult Riviani suur (ja varajane) investor – ta pakkus ka raame ja muid võtmekomponente Riviani prototüüpsõidukitele ning kiidab pidevalt avalikel üritustel nigelat käivitamist. (Ma lihtsalt loodan, et ettevõtted ei ühine.)
Allikas: Automotive News The Verge kaudu