Dopotutto Ford e Rivian non faranno squadra su un veicolo elettrico, ecco perché
Riviano
Nel 2019, Ford ha investito 500 milioni di dollari in Rivian e ha annunciato che i marchi si sarebbero uniti per costruire un veicolo elettrico di lusso a marchio Lincoln. Ma due anni dopo, le aziende affermano che un veicolo elettrico collaborativo è totalmente fuori discussione. Qual è il problema?
Forse questa è la domanda sbagliata: Ford e Rivian stanno andando alla grande da soli, motivo principale per cui hanno deciso di annullare il loro EV collaborativo. I veicoli elettrici Ford Mach-E e F-150 Lightning hanno completamente infranto le aspettative di vendita e, come forse saprai, Rivian ha stabilito nuovi record con la sua IPO la scorsa settimana (l’azienda vale oltre un trilione di dollari e ha prodotto solo una manciata di auto) .
Quando due aziende stanno facendo così bene all’interno del proprio spazio, non c’è bisogno di una collaborazione. E come ha spiegato il CEO di Ford Jim Farley a Automotive News, questo successo può effettivamente rendere più difficile lavorare insieme. Ford e Rivian hanno sviluppato ciascuno le proprie tecnologie e software EV unici e la combinazione di elementi così diversi richiederebbe un sacco di tempo e denaro.
Ford è ancora un importante investitore e sostenitore di Rivian, ovviamente. In una dichiarazione a The Verge, la portavoce di Rivian Miranda Jimenez ha affermato che "il nostro rapporto con Ford è una parte importante del nostro viaggio e Ford rimane un investitore e un alleato nel nostro percorso condiviso verso un futuro elettrificato".
È strano vedere due società giocare bene nel mercato emergente delle auto elettriche. Ford non è solo uno dei principali (e primi) investitori di Rivian, ma ha anche fornito telai e altri componenti chiave per i veicoli prototipo di Rivian e loda continuamente l’avvio scadente in occasione di eventi pubblici. (Spero solo che le società non si fondano.)
Fonte: notizie automobilistiche tramite The Verge