Afinal, Ford e Rivian não se unirão em um EV, eis o porquê
Riviano
Em 2019, a Ford fez um investimento de US$ 500 milhões na Rivian e anunciou que as marcas se uniriam para construir um EV de luxo com a marca Lincoln. Mas dois anos depois, as empresas dizem que um EV colaborativo está totalmente fora da mesa. Qual é o problema?
Talvez essa seja a pergunta errada – Ford e Rivian estão indo muito bem por conta própria, que é a principal razão pela qual decidiram cancelar seu EV colaborativo. Os EVs Ford Mach-E e F-150 Lightning superaram completamente as expectativas de vendas e, como você deve saber, a Rivian estabeleceu novos recordes com seu IPO na semana passada (a empresa vale mais de um trilhão de dólares e fabricou apenas um punhado de carros) .
Quando duas empresas estão indo tão bem em seu próprio espaço, simplesmente não há necessidade de colaboração. E como o CEO da Ford, Jim Farley, explicou ao Automotive News, esse sucesso pode realmente dificultar o trabalho em conjunto. A Ford e a Rivian desenvolveram suas próprias tecnologias e softwares exclusivos para veículos elétricos, e combinar elementos tão diferentes exigiria muito dinheiro e tempo.
A Ford ainda é um grande investidor e apoiador da Rivian, é claro. Em comunicado ao The Verge, a porta-voz da Rivian, Miranda Jimenez, disse que “nosso relacionamento com a Ford é uma parte importante de nossa jornada, e a Ford continua sendo um investidor e aliado em nosso caminho compartilhado para um futuro eletrificado".
É estranho ver duas empresas se saindo bem no emergente mercado de carros elétricos. A Ford não é apenas uma grande (e precoce) investidora da Rivian – ela também forneceu quadros e outros componentes-chave para os protótipos de veículos da Rivian e elogia continuamente a startup em eventos públicos. (Só espero que as empresas não se fundam.)
Fonte: Notícias Automotivas via The Verge