Dieses elektrische Flugboot wird in den USA hergestellt

REGENT, ein Startup, das im vergangenen Jahr dank Investoren von Shark Tank über 9 Millionen US-Dollar an Finanzmitteln für seinen ehrgeizigen neuen Seegleiter für den Transport in Küstenstädten erhalten hat, hat Pläne angekündigt, seinen „elektrischen Seegleiter” in den Vereinigten Staaten herzustellen und zu bauen.

Ja, wir sagten elektrischer Seegleiter, aber fühlen Sie sich nicht schlecht, wenn Sie nicht ganz verstehen, was das ist. Das Unternehmen beschreibt seinen Seaglider als einen völlig neuen Fahrzeugtyp, der mit Geschwindigkeiten von über 180 MPH „schwimmen, folieren oder fliegen” kann. Es ist also im Wesentlichen ein Boot in Kombination mit einem Elektroflugzeug.

REGENT hat angekündigt, dass es mit einem „Proof-of-Concept”-Fahrzeug voranschreitet, und sein erster Seegleiter-Prototyp wird von der Moore Brothers Company gebaut. Das Unternehmen hat seinen Sitz in Rhode Island und ist auf einzigartige Konstruktionen, die Herstellung von Verbundwerkstoffen und andere High-End-Projekte spezialisiert.

Dank eines typischen Bootsdesigns kann das Regent-Boot in Häfen anlegen oder abheben und dann mit einem einziehbaren Tragflügelboot über den Wellen schweben. Sobald sich der Pilot jedoch von No-Wake-Zonen und anderen Booten entfernt, wird jede Wasserlinie zu einer Landebahn für den Aspekt des Elektroflugzeugs. Dann kann das Elektroflugzeug mit einer Drehung des Gashebels Geschwindigkeiten von 180 MPH erreichen und knapp über dem Wasser fliegen, niedrig genug, dass es keine behördliche Genehmigung der FAA benötigt, um zu fliegen.

Regent

Stellen Sie es sich als eine elektrische Boots- und Flugzeugversion eines Ubers oder Taxis vor, das mit hoher Geschwindigkeit über dem Wasser schwebt. Regent möchte Fahrten zwischen Küstenstädten schnell, erschwinglich und effizient machen. Mit wunderschönem Blick auf die Küste statt mit Passagieren, die in einem Zug oder einem unterirdischen Tunnel sitzen. Ziel ist es, im Personenverkehr von fossilen Brennstoffen wegzukommen, ohne ein Flugzeug oder ein Auto zu sein.

Angenommen, die Moore Brothers Company kann erfolgreich den schwimmenden und fliegenden Apparat-Prototypen bauen. In diesem Fall will REGENT noch in diesem Jahr mit dem Testen beginnen, die Produktion aufnehmen und bis 2025 Passagierreisen anbieten.

Der Seaglider gilt als Wing in Ground Effect Craft oder WIGs, was bedeutet, dass er sich nicht mit dem FAA-Zulassungsverfahren befassen muss und stattdessen mit der Küstenwache zusammenarbeitet. Wenn das zutrifft, könnte das Projekt viel schneller voll funktionsfähig sein als typische Airline-Startups.

Wie im Jahr 2021 berichtet, plant REGENT, Ende 2022 Testflüge in der Boston Bay Area durchzuführen und dann schließlich schnelle Passagierreisemöglichkeiten in Küstenstädten anzubieten. Zu den Standorten gehören große Drehkreuze wie LA nach San Francisco, Kurztrips zwischen den Hawaii-Inseln, entlang der Küste von NYC und vieles mehr.

Wenn dieses Projekt jemals wirklich vom Boden – oder Wasser – abhebt und zu fliegen beginnt, können wir es kaum erwarten, es zu sehen.

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