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Todos os modelos da Maserati serão elétricos, começando com o GranTurismo

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Maserati

A Maserati está dobrando sua estratégia de carros elétricos. A montadora italiana acaba de anunciar uma nova linha EV “Folgore”, estrelando o Folgore GranTurismo 2023. É o primeiro grande passo na campanha da Maserati para eletrificar toda a sua linha até 2025, e cara, é chamativo como o inferno.

O Folgore GranTurismo é o primeiro EV de luxo a ser fabricado na Itália, o que parece adequado. Os primeiros detalhes deste carro são um pouco instáveis, mas é claro, parece bastante impressionante. Estamos olhando para uma velocidade máxima de 300 km/h (186 MPH), mais de 1.200 cavalos de potência e aceleração extremamente rápida que o levará de 0 a 100 km/h (62 MPH) em apenas dois segundos.

A Maserati está despejando uma tonelada de tecnologia maluca neste carro, é claro. Não só apresenta uma variante do trem de força da Fórmula E, mas usa três motores elétricos de alta qualidade. A duração da bateria e outras especificações são um mistério, embora a Maserati prometa que tudo é “o melhor da classe”.

Observe que a Maserati ainda oferecerá uma versão movida a gás do GranTurismo. A montadora planeja continuar a produção de ICE até 2030, quando venderá apenas carros elétricos. (A Maserati retirará veículos ICE de algumas regiões antes de 2030. Esse prazo simplesmente acomoda clientes em regiões onde os EVs de luxo são impraticáveis ​​ou indesejados.)

A Maserati espera lançar o Folgore GranTurismo em 2023, mesmo ano em que planeja vender os novos SUV Grecale e GranCabrio EV. Outros carros eletrificados, incluindo o MC20, Quattroporte e Levante, chegarão em 2024 e 2025.

Francamente, não tenho certeza de como a Maserati lançará todos esses novos EVs a tempo. Há uma chance muito forte de que os clientes esperem alguns anos para receber seus pedidos, pois é isso que acontece literalmente com todos os outros veículos elétricos do mercado. Vamos torcer para que a montadora possa migrar com sucesso para os EVs antes do prazo auto-imposto de 2030.

Fonte: Maserati via InsideEVs

Fonte de gravação: www.reviewgeek.com

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