Abandone os cabos jumper, o F-150 Lightning da Ford pode carregar outros EVs
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Aquela sensação horrível quando você fica sem gasolina ou percebe que tem uma bateria de carro descarregada é algo que muitas pessoas experimentam pelo menos uma vez. Bem, a mesma coisa pode acontecer facilmente com veículos elétricos, especialmente se você ficar sem bateria em uma viagem no meio do nada. Felizmente, os novos F-150 Lightning e PowerBoost Hybrid da Ford podem realmente carregar outros EVs.
O carregamento de veículo para veículo é algo que já ouvimos antes e, de acordo com The Drive, a Ford sugeriu isso no início deste ano durante o anúncio do F-150. Além disso, quando vimos que o Lightning poderia alimentar um local de trabalho ou sua casa durante uma tempestade ou emergência, tivemos a sensação de que também alimentaria carros.
Esta semana, a Ford confirmou que dois de seus mais recentes EVs são totalmente capazes de carregar qualquer EV, desde que você tenha um cabo e o adaptador necessário.
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Então, se você vir um motorista encalhado ao passar, e for um EV, você pode encostar e dar a ele energia suficiente para chegar a uma estação de carregamento real. Esse processo não é muito rápido, mas pode ser extremamente benéfico em uma emergência. Infelizmente, é apenas uma velocidade de carregamento L2 mais lenta e usa a tomada CA na cama em vez da porta de carregamento CC próxima à frente do veículo.
De acordo com Hannah Ooms, Gerente de Comunicações de Veículos Elétricos da Ford, veja a velocidade deste sistema no F-150 Lightning ou PowerBoost Hybrid:
“Estima-se adicionar um alcance médio de 20 milhas por hora de carregamento a um Mustang Mach-E com alcance estendido e tração traseira, até 13 milhas de carga por hora em um F-150 Lightning e um alcance médio de 10 milhas por hora de carregamento para uma van de carga de teto baixo E-Transit."
A porta de carregamento DC primária em veículos elétricos é mais rápida, mas esse não é o sistema de carregamento usado aqui. Em vez disso, a Ford está permitindo que os proprietários carreguem outro EV com o plugue de parede CA na caçamba do caminhão. Tudo o que você precisa é de um adaptador e do cabo de carregamento, e está tudo pronto.
Então, embora você possa abandonar os cabos auxiliares, ainda precisará de algum tipo de cabo se quiser ser um bom samaritano e ajudar alguém em necessidade. No entanto, esta é uma ótima ideia, e esperamos começar a vê-la em mais veículos e em velocidades mais altas.
via Roadshow