Abbandona i cavi jumper, l’F-150 Lightning di Ford può caricare altri veicoli elettrici
Guado
Quella sensazione terribile quando si esaurisce la benzina o si rende conto di avere la batteria di un’auto scarica è qualcosa che molte persone provano almeno una volta. Bene, la stessa cosa può succedere facilmente con i veicoli elettrici, soprattutto se si esaurisce la batteria durante un viaggio in mezzo al nulla. Fortunatamente, i nuovi F-150 Lightning e PowerBoost Hybrid di Ford possono effettivamente caricare altri veicoli elettrici.
La ricarica da veicolo a veicolo è qualcosa di cui abbiamo sentito parlare prima e, secondo The Drive, Ford lo ha accennato all’inizio di quest’anno durante l’ annuncio dell’F-150. Inoltre, quando abbiamo visto che il fulmine poteva alimentare un luogo di lavoro o la tua casa durante un temporale o un’emergenza, abbiamo avuto la sensazione che avrebbe alimentato anche le auto.
Questa settimana, Ford ha confermato che due dei suoi ultimi veicoli elettrici sono completamente in grado di caricare qualsiasi veicolo elettrico, purché tu abbia un cavo e l’adattatore necessario.
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Quindi, se vedi un guidatore bloccato mentre passa, e si tratta di un veicolo elettrico, potresti accostare e dare loro abbastanza carica della batteria per arrivare a una vera stazione di ricarica. Questo processo non è molto rapido, ma potrebbe essere estremamente utile in caso di emergenza. Sfortunatamente, è solo una velocità di ricarica L2 più lenta e utilizza la presa CA nel letto invece della porta di ricarica CC vicino alla parte anteriore del veicolo.
Secondo Hannah Ooms, Electric Vehicle Communications Manager di Ford, ecco quanto è veloce questo sistema sull’F-150 Lightning o PowerBoost Hybrid:
"Si stima che aggiunga un’autonomia media di 20 miglia all’ora di ricarica a una Mustang Mach-E con autonomia estesa e trazione posteriore, fino a 13 miglia all’ora su un F-150 Lightning e un’autonomia media di 10 miglia per ora di ricarica a un furgone E-Transit a tetto ribassato."
La porta di ricarica CC principale sui veicoli elettrici è più veloce, ma non è il sistema di ricarica utilizzato qui. Invece, Ford consente ai proprietari di caricare un altro veicolo elettrico con la presa a muro CA nel pianale del camion. Tutto ciò di cui hai bisogno è un adattatore e il cavo di ricarica e il gioco è fatto.
Quindi, mentre puoi abbandonare i cavi di collegamento, avrai comunque bisogno di una sorta di cavo se vuoi essere un buon samaritano e aiutare qualcuno che ha bisogno. Tuttavia, questa è un’ottima idea e, si spera, inizieremo a vederla su più veicoli ea velocità più elevate.
tramite Roadshow