...
🧑 💻 Recenzje i wiadomości ze świata programów, samochodów, gadżetów i komputerów. Artykuły o grach i hobby.

GM i LG łączą siły, aby rozwiązać problem wycofania baterii Bolt EV

2

GM

General Motors nadal ciężko pracuje, aby rozwiązać problem wycofania za 1,8 miliarda dolarów, który niedawno rozszerzył na wszystkie modele pojazdów elektrycznych Chevy Bolt, a teraz współpracuje z LG Chem, aby rozwiązać trwającą sytuację wycofywania baterii.

Jak donosi Reuters, oświadczenia GM twierdzą, że firma przejmuje „bardziej bezpośrednią rolę w LG", ponieważ obie firmy próbują rozwiązać problemy produkcyjne w ogniwach akumulatorów w pojazdach elektrycznych.

„LG współpracuje z inżynierami GM w celu uporządkowania procesu produkcyjnego w fabrykach akumulatorów LG i wdrożenia niektórych wskaźników jakości GM.

Eksperci z GM i LG przez całą dobę pracują nad tymi problemami. Jesteśmy zdeterminowani, aby zrobić to, co właściwe dla naszych klientów i raz na zawsze rozwiązać problem. Gdy będziemy pewni, że LG może dostarczyć nam dobre moduły akumulatorowe, rozpoczniemy naprawy tak szybko, jak to możliwe”. — powiedział w czwartek rzecznik GM Dan Flores.

Dla tych, którzy nie śledzą wiadomości, GM i Chevy wycofali prawie wszystkie modele Bolta. Producent spędził miesiące, próbując dowiedzieć się, dlaczego niektóre modele Chevy Bolta stanęły w ogniu, tylko po to, by zdać sobie sprawę, że każdy wyprodukowany model Chevy Bolta (w tym twój) może zawierać wadliwą baterię LG, niezależnie od tego, z której fabryki LG pochodzi.

Po dalszym dochodzeniu GM wykrył dwie wady produkcyjne w ogniwach baterii dostarczonych przez LG Chem Energy Solutions – rozdartą zakładkę anody i zagięty separator – które w niektórych rzadkich przypadkach mogą doprowadzić do pożaru baterii.

GM wciąż ciężko pracuje nad znalezieniem pełnego rozwiązania, w którym LG zapłaci prawie 1,8 miliarda dolarów (i rośnie) za wycofanie. Ponadto wygląda na to, że wszystkie wczesne modele Bolt mogą otrzymać całkowicie nowe zestawy akumulatorów, podczas gdy wybrane nowsze pojazdy otrzymają tylko zapasowe moduły akumulatorów.

Z raportów wynika, że ​​ogniwa zamienne mogą nie być dostępne do „po listopadzie”, a nawet wtedy zajmie LG kilka miesięcy, aby wyprodukować wystarczającą liczbę ogniw, aby wymienić wszystkie wycofane modele. Więc w zasadzie może to trochę potrwać, zanim wszystko zostanie powiedziane i zrobione.

GM i LG łączą siły, aby rozwiązać problem wycofania baterii Bolt EV

Czy po raz pierwszy słyszysz o wycofaniu Chevy Bolta? Dopóki GM nie powiadomi właścicieli Chevy Bolt, że części zamienne są gotowe, firma sugeruje następujące działania:

  • Nie pozwól, aby poziom naładowania Twojego pojazdu przekroczył 90%. W tym celu możesz użyć trybu docelowego poziomu naładowania. Instrukcje znajdują się na stronie wycofania Chevy Bolt.
  • Częściej ładuj pojazd i unikaj rozładowywania akumulatora poniżej znaku 70 mil (lub 113 km).
  • Zaparkuj pojazd na zewnątrz, gdy się nie ładuje, i nie ładuj go przez noc.

Jeśli nie czujesz się komfortowo wykonując te czynności, zanieś Chevy Bolt do sprzedawcy. Możesz również skontaktować się z serwisem Chevrolet EV Concierge (1-833-EVCHEVY), aby uzyskać więcej informacji na temat wycofania. Linia jest czynna w dni powszednie od 8:00 do 12:00 czasu wschodniego oraz w weekendy od 12:00 do 21:00 czasu wschodniego.

przez pojazdy InsideEV

Źródło nagrywania: www.reviewgeek.com

Ta strona korzysta z plików cookie, aby poprawić Twoje wrażenia. Zakładamy, że nie masz nic przeciwko, ale możesz zrezygnować, jeśli chcesz. Akceptuję Więcej szczegółów