GM e LG si uniscono per affrontare il richiamo della batteria di Bolt EV

GM

General Motors sta ancora lavorando duramente per risolvere il suo ritiro di 1,8 miliardi di dollari, che ha recentemente ampliato per coprire tutti i modelli di veicoli elettrici Chevy Bolt, e ora sta lavorando fianco a fianco con LG Chem per affrontare la situazione di richiamo della batteria in corso.

Come riportato da Reuters, le dichiarazioni di GM affermano che la società sta assumendo un "ruolo più diretto con LG" mentre i due cercano di risolvere i problemi di produzione delle celle della batteria all’interno dei suoi veicoli elettrici.

“LG sta lavorando con gli ingegneri GM per ripulire il processo di produzione negli stabilimenti di batterie LG e implementare alcune metriche di qualità GM.

Gli esperti di GM e LG continuano a lavorare 24 ore su 24 sui problemi. E siamo determinati a fare la cosa giusta per i nostri clienti e risolvere il problema una volta per tutte. Una volta che saremo sicuri che LG possa fornirci buoni moduli batteria, inizieremo le riparazioni il più rapidamente possibile". – Il portavoce di GM Dan Flores ha detto giovedì.

Per coloro che non tengono traccia delle notizie, GM e Chevy hanno richiamato quasi tutti i modelli Bolt. La casa automobilistica ha trascorso mesi cercando di capire perché alcuni modelli di Chevy Bolt stavano prendendo fuoco, solo per rendersi conto che ogni modello di Chevy Bolt mai prodotto (incluso il tuo) potrebbe contenere una batteria LG difettosa indipendentemente dall’impianto LG da cui proveniva.

Dopo ulteriori indagini, GM ha riscontrato due difetti di fabbricazione nelle celle della batteria fornite da LG Chem Energy Solutions – una linguetta dell’anodo strappata e un separatore piegato – che in alcune rare circostanze possono provocare un incendio della batteria.

GM sta ancora lavorando duramente per trovare una soluzione completa, quella che ha LG che paga quasi $ 1,8 miliardi (e in crescita) per il ritiro. Inoltre, sembra che tutti i primi modelli Bolt possano ottenere pacchi batteria completamente nuovi, mentre i veicoli più recenti selezionati riceveranno solo moduli batteria sostitutivi.

I rapporti continuano affermando che le celle della batteria sostitutive potrebbero non essere disponibili fino a "dopo novembre" e anche allora, LG impiegherà diversi mesi per produrre abbastanza celle della batteria per sostituire tutti i modelli richiamati. Quindi, in pratica, potrebbe volerci un po’ prima che tutto sia detto e fatto.

È la prima volta che senti del richiamo della Chevy Bolt? Fino a quando GM non notifica ai proprietari di Chevy Bolt che le parti di ricambio sono pronte, l’azienda suggerisce le seguenti azioni:

• Non lasciare che il tuo veicolo superi una carica del 90%. È possibile utilizzare la modalità Livello di carica target per farlo. Le istruzioni sono sulla pagina di richiamo di Chevy Bolt.
• Ricarica il tuo veicolo più frequentemente ed evita di scaricare la batteria al di sotto del segno di 70 miglia (o 113 km).
• Parcheggia il tuo veicolo all’esterno quando non è in carica e non caricarlo durante la notte.

Se non ti senti a tuo agio nel seguire questi passaggi, porta la tua Chevy Bolt al rivenditore. Puoi anche contattare il servizio di portineria Chevrolet EV (1-833-EVCHEVY) per ulteriori informazioni sul richiamo. La linea è aperta nei giorni feriali dalle 8:00 alle 00:00 ET e nei fine settimana dalle 12:00 alle 21:00 ET.

tramite InsideEV