Fare un giro nel tunnel di Tesla di Elon Musk sotto Las Vegas è stato noioso e l’ho adorato
Cory Gunther
Sotto le luci di Sin City c’è il Las Vegas Loop. Elon Musk è chiamato ufficiosamente "Tesla Tunnel" creato dal suo spin-off, The Boring Company. Di recente ho avuto la possibilità di fare diversi giri attraverso questi tunnel in una Model X, e anche se sì, è stato noioso, il viaggio è stato anche pacificamente eccitante e completamente gratuito.
In una tipica giornata al Las Vegas Convention Center per uno spettacolo come il CES o il SEMA, i visitatori possono spesso salire fino a 20.000 gradini e innumerevoli miglia. O almeno questo è quello che il mio telefono ha detto che ho fatto. È estenuante mentre ti muovi e ti muovi tra la folla, vieni sbattuto contro diverse volte, quindi aspetti al semaforo per attraversare la nuova West Hall.
E mentre quella distanza è di sole 0,8 miglia, spesso possono essere necessari fino a 30 minuti per navigare. A peggiorare le cose, questa è Las Vegas, dopotutto, quindi le temperature spesso superano i 110 gradi e può essere difficile trovare un taxi. Ma quest’anno è stato diverso.
Cory Gunther
Invece, ho preso una breve scala mobile sotterranea in un sistema di tunnel sotto la città fino a una delle stazioni di Vegas Loop di Elon Musk. Mi aspetto molto bene di trovare lunghe file e caos. Ma, con mia sorpresa, potresti camminare su entrambi i lati della stazione, stare in fila per circa un minuto, quindi saltare all’interno delle porte dell’ala Falcon di una Tesla Model X ed essere sulla buona strada. Ci sono diversi modelli Tesla disponibili per i passeggeri.
Sono salito sul veicolo e ho salutato un gentile guidatore umano. La porta si è chiusa da sola e siamo entrati in un wormhole scavato dalla Boring Company. Abbiamo iniziato andando a circa 15 mph, quindi è stato relativamente tranquillo. Ho chiesto quanto velocemente potevamo andare e l’autista ha detto: "Allacciati le cinture e lo porteremo a 40 mph", cosa che abbiamo prontamente fatto. L’autista ha effettivamente raggiunto i 43 mph e ha detto che probabilmente riceverà un avviso. Grazie, sconosciuto, è stato divertente.
È soprannominata "Rainbow Road" per il viaggio tranquillo, comodo ma colorato mentre attraversi il tunnel e arrivi rapidamente a destinazione. Le luci all’interno del piccolo tunnel delle dimensioni di un veicolo cambiano colore mentre ti dirigi verso l’altro lato del Convention Center.
Cory Gunther
A un certo punto sembrava che stessimo guidando in una grotta di pipistrelli, ma è lì che abbiamo cambiato direzione. Ogni veicolo Tesla alla fine prende una rampa in salita e fuori verso un grazioso patio coperto dove l’auto si ferma rapidamente. Da qui, sono uscito a circa 30 piedi dalle porte dell’edificio South Hall. È così facile e veloce.
Il viaggio è veloce, calmo e piuttosto divertente. Sinceramente, non credo che ci siano voluti più di 2 minuti. Non ci sono cordoli per scavalcare o per il traffico in arrivo. Non ci sono semafori o segnali di stop e non si ferma in più punti lungo il percorso. Invece, il Las Vegas Loop ti porta direttamente dove vuoi andare.
L’esperienza è molto più avanti di prendere un Uber, aspettare un taxi, sedersi a una fermata dell’autobus o provare a prendere un tram. Inoltre, tram e treni impiegano un’eternità per partire. Essere in grado di spostarsi da un lato all’altro del Convention Center, il tutto mentre ci si rilassava ascoltando un po’ di musica in un veicolo con aria condizionata, è stato un punto di svolta.
Non importa neanche da che parte vuoi andare, poiché ci sono luoghi di svolta per l’autista. Inoltre, questo rende la navigazione ancora più semplice in modo da non entrare accidentalmente nella linea sbagliata e dirigersi a sud quando vuoi andare a nord o verso la nuova West Hall.
Cory Gunther
Ancora una volta, è stato veloce e semplice, e questo è il mio punto. Certamente non era rivoluzionario o strabiliante, e Tesla aveva ancora un guidatore umano, almeno per ora. Mi è stato detto che entro l’anno prossimo sarebbero stati tutti a guida autonoma. Il viaggio è stato noioso ma nel miglior modo possibile. Tutto era veloce, conveniente, relativamente sicuro e gratuito. Ricorda che probabilmente è gratuito solo grazie alla Las Vegas Convention and Visitors Authority, e le corse future altrove potrebbero costare denaro.
Con la sua flotta di veicoli elettrici, secondo quanto riferito, il circuito di corrente di Tesla può gestire circa 4.400 persone all’ora, grazie al fatto di essere breve, dolce e lungo solo 2 miglia. Detto questo, la Boring Company di Elon Musk ha recentemente ricevuto l’approvazione per estenderla di 29 miglia.
I futuri tunnel porteranno i visitatori alla Strip, al nuovo Las Vegas Raiders Stadium, alla Golden Knights T-Mobile Arena, all’aeroporto e a diversi casinò. Complessivamente, prevede di costruire quasi 50+ stazioni di accesso e supportare circa 57.000 passeggeri all’ora.
Immagina di andare dall’aeroporto al tuo hotel in pochi minuti. Saltare senza sforzo traffico, lavori in corso, conducenti pericolosi, avere a che fare con un Uber e altro ancora. Quindi, lascia le valigie, torna indietro nel circuito e fatti strada verso una partita di Raiders con facilità.
Potrebbe non essere rivoluzionario, ma ha perfettamente senso per posti come Las Vegas e altre aree dense. E ricorda, questo è solo l’inizio. Una volta che tutti questi tunnel saranno a posto, aiuterà con problemi di congestione, eviterà le condizioni stradali e altro ancora.
Per ora, tutto ciò che abbiamo è un briciolo di quel sogno. Alcuni grandi tunnel e un’auto controllata da un umano, ma era estremamente meglio che camminare o cercare di prendere un taxi.