Fazer um passeio no túnel Tesla de Elon Musk abaixo de Las Vegas foi chato – e eu adorei
Cory Gunther
Subterrâneo e abaixo das luzes de Sin City está o Las Vegas Loop. O nome não oficial de Elon Musk de “Tesla Tunnel", criado por seu spin-off, The Boring Company. Recentemente, tive a chance de fazer vários passeios por esses túneis em um Model X e, embora sim, foi chato, a viagem também foi pacificamente emocionante e totalmente gratuito.
Em um dia típico no Centro de Convenções de Las Vegas para um show como CES ou SEMA, os visitantes podem caminhar mais de 20.000 degraus e incontáveis quilômetros. Ou pelo menos é o que meu telefone disse que eu fiz. É exaustivo quando você balança e serpenteia pela multidão, é esbarrado várias vezes e depois espera nos semáforos para atravessar para o novo West Hall.
E embora essa distância seja de apenas 0,8 milhas, muitas vezes pode levar mais de 30 minutos para navegar. Para piorar a situação, afinal de contas, estamos em Las Vegas, então as temperaturas geralmente excedem 110 graus e pode ser difícil encontrar um táxi. Mas este ano, foi diferente.
Cory Gunther
Em vez disso, peguei uma pequena escada rolante subterrânea em um sistema de túneis abaixo da cidade até uma das estações Vegas Loop de Elon Musk. Muito bem esperando encontrar longas filas e caos. Mas, para minha surpresa, você pode caminhar para os dois lados da estação, ficar na fila por cerca de um minuto, depois pular pelas portas da Falcon Wing de um Tesla Model X e seguir seu caminho. Existem vários modelos Tesla disponíveis para os passageiros.
Entrei no veículo e disse olá para um motorista humano gentil. A porta se fechou e lá fomos nós entramos em um buraco de minhoca que a Boring Company cavou. Começamos a cerca de 15 mph, por isso foi relativamente sem intercorrências. Perguntei a que velocidade podíamos ir, e o motorista disse: “aperte o cinto e chegaremos a 40 mph”, o que prontamente fizemos. O motorista realmente atingiu 43 mph e disse que provavelmente receberá um aviso. Obrigado, estranho, foi divertido.
É apelidada de “Rainbow Road” para a viagem tranquila, confortável e colorida enquanto você serpenteia pelo túnel e chega rapidamente ao seu destino. As luzes dentro do pequeno túnel do tamanho de um veículo mudam de cor à medida que você caminha para o outro lado do Centro de Convenções.
Cory Gunther
A certa altura, parecia que estávamos entrando em uma caverna de morcegos, mas foi aí que mudamos de direção. Cada veículo Tesla eventualmente sobe e sai para um lindo pátio coberto onde o carro para rapidamente. A partir daqui, saí cerca de 30 pés das portas do edifício South Hall. É tão rápido e fácil.
O passeio é rápido, calmo e bastante agradável. Honestamente, eu não acho que levou mais de 2 minutos. Não há meio-fio para pisar ou tráfego em sentido contrário. Não há semáforos ou sinais de parada, e não para em vários pontos ao longo do caminho. Em vez disso, o Las Vegas Loop leva você diretamente para onde você quer ir.
A experiência está a quilômetros de distância de pegar um Uber, esperar um táxi, sentar em um ponto de ônibus ou tentar pegar um bonde. Além disso, bondes e trens levam uma eternidade para começar. Ser capaz de ir de um lado ao outro do Centro de Convenções, enquanto relaxava ao som de uma música em um veículo com ar condicionado, foi um divisor de águas.
Também não importa o caminho que você deseja seguir, pois há locais de retorno para o motorista. Além disso, isso torna a navegação ainda mais fácil para que você não entre acidentalmente na linha errada e vá para o sul quando quiser ir para o norte ou para o novo West Hall.
Cory Gunther
Novamente, foi rápido e simples – e esse é o meu ponto. Certamente não era revolucionário ou alucinante, e Tesla ainda tinha um motorista humano, pelo menos por enquanto. Disseram-me que no próximo ano todos seriam autônomos. A viagem foi chata, mas da melhor forma possível. Tudo foi rápido, conveniente, relativamente seguro e gratuito. Lembre-se de que provavelmente só é gratuito graças à Las Vegas Convention and Visitors Authority, e passeios futuros em outros lugares podem custar dinheiro.
Com sua frota de veículos elétricos, o circuito atual da Tesla pode lidar com cerca de 4.400 pessoas por hora, graças a ser curto, doce e com apenas 3,2 quilômetros de comprimento. Dito isto, a Boring Company de Elon Musk recebeu recentemente a aprovação para estendê-la em 29 milhas.
Futuros túneis podem levar os visitantes até a The Strip, o novo Las Vegas Raiders Stadium, a Golden Knights T-Mobile Arena, o aeroporto e vários cassinos. No geral, espera construir cerca de 50+ estações de acesso e suportar aproximadamente 57.000 passageiros por hora.
Imagine ir do aeroporto ao seu hotel em questão de minutos. Ignorando sem esforço o trânsito, construção, motoristas perigosos, lidando com um Uber e muito mais. Em seguida, deixe suas malas, volte para o loop e vá para um jogo de Raiders com facilidade.
Pode não ser revolucionário, mas faz todo o sentido para algum lugar como Las Vegas e outras áreas densas. E lembre-se, isso é apenas o começo. Uma vez que todos esses túneis estejam no lugar, isso ajudará com problemas de congestionamento, evitará as condições da estrada e muito mais.
Por enquanto, tudo o que temos é um pouquinho desse sonho. Alguns túneis grandes e um carro controlado por um humano, mas era muito melhor do que caminhar ou tentar pegar um táxi.