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Fords F-150 Lightning EV ist so beliebt, dass Sie keinen bestellen können

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Ford

Fords neuer elektrifizierter F-150 Lightning ist so aufregend, dass das Unternehmen innerhalb der ersten 48 Stunden über 45.000 Vorbestellungen erhielt. Die Popularität hat sich auch nicht verlangsamt, und Ford bestätigte kürzlich, dass es das Vorbestellungssystem geschlossen hatte, nachdem es fast 200.000 Bestellungen erhalten hatte.

Im Wesentlichen ist der F-150 Lightning so beliebt, dass Sie jetzt keinen mehr haben können, Bestellungen geschlossen sind und potenzielle Käufer fast drei Jahre warten könnten, um ihren Truck zu erhalten.

Anfang dieses Jahres kündigte Ford den F-150 Lightning an, eine elektrische Version seines meistverkauften Lkw mit einer Reichweite von über 300 Meilen pro Ladung und einem Startpreis von unter 40.000 US-Dollar. Offensichtlich erregte das viel Aufmerksamkeit bis zu dem Punkt, dass sie mehr Bestellungen erhalten haben, als sie erfüllen können, und Vorbestellungen auf der offiziellen Ford-Website deaktivieren mussten.

Während das Interesse an Elektro-Lkw zweifellos eine gute Nachricht für die US-Autoindustrie ist, könnte Ford in Bezug auf die Produktion ein wenig in Bedrängnis geraten. Zuvor hatte Ford angedeutet, dass es plant, im Jahr 2022 nur etwa 15.000 F-150 Lightning Trucks zu produzieren, etwa 55.000 im Jahr 2023 und hoffentlich über 80.000 im Jahr 2024. Leider bedeutet das, dass sie nicht einmal die erste Welle von Vorbestellungen abschließen werden in drei Jahren.

Es ist erwähnenswert, dass Ford sich laut Reuters der Situation sehr bewusst ist und plant, seine Produktion im Jahr 2025 auf über 160.000 Fahrzeuge zu verdoppeln, was dazu beitragen wird, Angebot und Nachfrage für den Ford F-150 Lightning der zweiten Generation zu erleichtern. Außerdem hat Ford-CEO Jim Cramer laut obigem Tweet ein ganzes Team, das sich dem Hochfahren der Produktion verschrieben hat.

Es hört sich so an, als würde Ford die Bestellbanken irgendwann Anfang 2022 öffnen, wenn die Produktion beginnt, sodass Reservierungsinhaber ihre Fahrzeuge anpassen und bestellen können. Wenn es einen Silberstreif am Horizont gibt, dann verlangte Ford nur eine Anzahlung von 100 Dollar pro Reservierung, und im weiteren Verlauf könnten viele potenzielle Käufer eine Bestellung stornieren und anderen erlauben, den Lastwagen zu bekommen.

So wie die Dinge im Moment liegen, wird die Produktion der ersten 2-3 Jahre in Reservierungen gehen, was bedeutet, dass jeder, der keinen bestellt hat, wahrscheinlich keine leichte Zeit haben wird, in absehbarer Zeit einen F-150 Lightning zu bekommen.

über InsideEVs

Aufnahmequelle: www.reviewgeek.com

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