Le F-150 Lightning EV de Ford est si populaire que vous ne pouvez pas en commander un
Gué
Le nouveau F-150 Lightning électrifié de Ford est si excitant que l’entreprise a reçu plus de 45 000 précommandes dans les 48 premières heures. La popularité n’a pas ralenti non plus, et Ford a récemment confirmé qu’il avait fermé le système de précommande après avoir reçu près de 200 000 commandes.
Essentiellement, le F-150 Lightning est si populaire que maintenant vous ne pouvez plus en avoir un, les commandes sont fermées et les acheteurs potentiels pourraient attendre près de trois ans pour recevoir leur camion.
Plus tôt cette année, Ford a annoncé le F-150 Lightning, une version électrique de son camion le plus vendu capable de parcourir plus de 300 miles par charge et un prix de départ inférieur à 40 000 $. De toute évidence, cela a attiré beaucoup d’attention au point qu’ils ont reçu plus de commandes qu’ils ne pourront en remplir et ont dû désactiver les précommandes sur le site officiel de Ford.
Bien que l’intérêt pour les camions électriques soit sans aucun doute une bonne nouvelle pour l’industrie automobile américaine, Ford pourrait être un peu en difficulté en termes de production. Auparavant, Ford avait suggéré qu’il ne prévoyait de produire qu’environ 15 000 camions F-150 Lightning en 2022, environ 55 000 en 2023 et, espérons-le, plus de 80 000 en 2024. Malheureusement, cela signifie qu’ils ne termineront même pas la première vague de précommandes. dans trois ans.
Il convient de noter que Ford est très conscient de la situation, selon Reuters, et prévoit de doubler sa production en 2025 à plus de 160 000 véhicules, ce qui contribuera à alléger l’offre et la demande pour ce qui sera probablement le Ford F-150 Lightning de 2e génération. De plus, selon le tweet ci-dessus, le PDG de Ford, Jim Cramer, a toute une équipe dédiée à l’accélération de la production.
Il semble que Ford ouvrira les banques de commandes au début de 2022 au début de la production, permettant aux titulaires de réservation de personnaliser et de commander leurs véhicules. S’il y a une doublure argentée, c’est que Ford n’exigeait qu’un dépôt de 100 $ par réservation, et au fur et à mesure que les choses avancent, de nombreux acheteurs potentiels pourraient annuler une commande et permettre à d’autres d’obtenir le camion.
Dans l’état actuel des choses, les 2-3 premières années de production iront aux réservations, ce qui signifie que quiconque n’en a pas commandé n’aura probablement pas de mal à obtenir un F-150 Lightning de si tôt.
via InsideEVs