El F-150 Lightning EV de Ford es tan popular que no puedes pedir uno
Vado
El nuevo F-150 Lightning electrificado de Ford es tan emocionante que la compañía recibió más de 45,000 pedidos anticipados en las primeras 48 horas. La popularidad tampoco ha disminuido, y Ford confirmó recientemente que había cerrado el sistema de pedidos anticipados después de recibir casi 200,000 pedidos.
Esencialmente, el F-150 Lightning es tan popular que ahora no puedes tener uno, los pedidos están cerrados y los compradores potenciales podrían estar esperando casi tres años para recibir su camión.
A principios de este año, Ford anunció la F-150 Lightning, una versión eléctrica de su camioneta más vendida, capaz de recorrer más de 300 millas por carga y con un precio inicial de menos de $40,000. Obviamente, eso atrajo mucha atención hasta el punto de que han recibido más pedidos de los que podrán cumplir y tuvieron que desactivar los pedidos anticipados en el sitio web oficial de Ford.
Si bien el interés en los camiones eléctricos es, sin duda, una buena noticia para la industria automotriz de EE. UU., Ford podría estar en apuros en cuanto a producción. Anteriormente, Ford sugirió que solo planea producir alrededor de 15 000 camionetas F-150 Lightning en 2022, alrededor de 55 000 en 2023 y, con suerte, más de 80 000 en 2024. Desafortunadamente, eso significa que no terminarán la primera ola de pedidos anticipados incluso en tres años.
Vale la pena señalar que Ford está muy consciente de la situación, según Reuters, y planea duplicar su producción en 2025 a más de 160,000 vehículos, lo que ayudará a aliviar la oferta y la demanda de lo que probablemente será el Ford F-150 Lightning de segunda generación. Además, según el tweet anterior, el CEO de Ford, Jim Cramer, tiene un equipo completo dedicado a aumentar la producción.
Parece que Ford abrirá los bancos de pedidos en algún momento a principios de 2022 cuando comience la producción, lo que permitirá a los titulares de reservas personalizar y ordenar sus vehículos. Si hay un lado positivo, es que Ford solo requiere un depósito de $ 100 por reserva y, a medida que avanzan las cosas, muchos compradores potenciales podrían cancelar un pedido y permitir que otros obtengan el camión.
Tal como están las cosas en este momento, los primeros 2 o 3 años de producción se destinarán a las reservas, lo que significa que cualquiera que no haya pedido uno probablemente no lo tendrá fácil para obtener un F-150 Lightning en el corto plazo.
a través de InsideEVs