...
🧑 💻 Arvostelut ja uutiset ohjelmien, autojen, gadgetien ja tietokoneiden maailmasta. Artikkeleita peleistä ja harrastuksista.

Ford käyttää robottipeppua kiduttaakseen ensimmäistä massamarkkinoiden sähköautoaan

5

Kuvakaappaus Fordin vuoden 2019 "hikinen pohjatestistä", jossa on mukana Robutt.

Jotkut ihmiset nauravat "Built Ford Tough" -iskulauseelle, mutta Ford Motor Company on ylpeä laajoista, omituisista stressitesteistään. Itse asiassa Ford saattaa olla hieman liian ylpeä näistä testeistä. Yritys kertoo kaikille, että se on laittanut Mustang Mach-E:n, sen ensimmäisen massamarkkinoiden sähköautonsa, useiden viikkojen robottipeppukidutuksen läpi … mukaan lukien hikinen pohjatesti.

Useimmat sähköajoneuvojen valmistajat tarttuvat otsikoihin kauniilla valokuvilla ja upeilla ajoneuvon teknisillä tiedoilla. Mutta Fordilla on hyvin erilainen lähestymistapa Mach-E:hen. Viime kuussa yritys esitteli inhottavan bensiinin tuoksuisen hajuveden yrittääkseen herättää huomiota. Nyt puhutaan robotin perseistä.

Fordin robottiperäkone, nimeltään Robutt, on itse asiassa useita vuosia vanha. Ja Robutin idea on melko yksinkertainen – iso robottikäsi työntää toistuvasti ison robotin pakarat auton istuimelle, mikä simuloi vuosien käyttöä ja väärinkäyttöä.

Yllä oleva video vuodelta 2017 näyttää Fordin Robuttin toiminnassa. Yhtiö kertoo, että sen robottiperän rasitustesti kestää useita viikkoja ja antaa käsityksen sekä kestävyydestä että mukavuudesta. Ford vie asioita hieman pidemmälle inhottavalla "hikinen pohjatestillään", jolta se kuulostaa.

Robutt-kidutustestien ohella Ford laittaa autonsa intensiivisten painepesureiden läpi simuloidakseen vuosien kestoa kahdesti viikossa. Yritys myös laskee autojaan sorateille 60 MPH:n nopeudella nähdäkseen kuinka paljon maalia irtoaa.

Mustang Mach-E:n tilaukset avattiin huhtikuussa 2021, ja Ford sanoo, että yksiköiden toimitukset alkavat tänä syksynä. Voit tilata Mustang Mach-E :n Fordin verkkosivustolta (siellä on muuten 7 500 dollarin liittovaltion verohyvitys) tai lukea lisää yrityksen stressitesteistä sen blogissa.

Lähde: Ford

Tämä verkkosivusto käyttää evästeitä parantaakseen käyttökokemustasi. Oletamme, että olet kunnossa, mutta voit halutessasi kieltäytyä. Hyväksyä Lisätietoja