Ford kasutab oma esimese massituru EV testimiseks roboti tagumikku
Ekraanipilt Fordi 2019. aasta "higise põhja testist", millel on Robutt.
Mõned inimesed naeravad loosungi "Built Ford Tough" üle, kuid Ford Motor Company on uhke oma ulatuslike ja veidrate stressitestide üle. Tegelikult võib Ford nende testide üle pisut liiga uhke olla. Ettevõte räägib kõigile, et on pannud Mustang Mach-E, oma esimese massituru elektriauto, läbi mitmenädalase roboti tagumikku piinamise, sealhulgas higise põhja testi.
Enamik elektrisõidukite tootjaid haarab pealkirjad kaunite fotode ja vapustavate sõidukite tehniliste andmetega. Kuid Ford läheneb Mach-E-le hoopis teistmoodi. Eelmisel kuul tutvustas ettevõte tähelepanu pälvimiseks vastikut bensiinilõhnalist parfüümi . Nüüd räägitakse roboti tagumikest.
Fordi robot-tagumismasin nimega Robutt on tegelikult mitu aastat vana. Ja Robuti idee on üsna lihtne – suur robotkäsi lükkab korduvalt suure roboti tagumiku autoistmele, simuleerides aastatepikkust kasutamist ja kuritarvitamist.
Ülaltoodud 2017. aasta video näitab Fordi Robutti tegevuses. Ettevõte ütleb, et selle roboti tagumiku stressitesti läbimiseks kulub mitu nädalat ja see annab ülevaate nii vastupidavusest kui ka mugavusest. Ford viib asjad natuke kaugemale oma vastiku "higise põhja testiga", mis täpselt kõlab.
Lisaks Robuti piinamistestidele viib Ford oma autod läbi intensiivsete survepesuritega, et simuleerida aastatepikkust kahenädalast pesu. Ettevõte viib ka oma autod kruusateedele alla kiirusega 60 miili tunnis, et näha, kui palju värvi maha hakkab.
Mustang Mach-E tellimused avati 2021. aasta aprillis ja Fordi sõnul alustatakse üksuste tarnimist sel sügisel. Saate tellida Mustang Mach-E Fordi veebisaidilt (seal on muide 7500 dollari suurune föderaalne maksukrediit) või saada lisateavet ettevõtte stressitestide kohta selle ajaveebis.
Allikas: Ford