Kõik Maserati mudelid lähevad elektriliseks, alates GranTurismost
Maserati kahekordistab oma elektriautode strateegiat. Itaalia autotootja kuulutas äsja välja uue Folgore’i elektrisõidukite sarja, mille peaosas on 2023. aasta Folgore GranTurismo. See on esimene suur samm Maserati kampaanias, mille eesmärk on 2025. aastaks kogu oma tooteseeria elektrienergiaga varustada, ja see on pagana toretsev.
Folgore GranTurismo on esimene Itaalias toodetud luksuslik EV, mis tundub sobivat. Selle auto varased detailid on pisut ebakindlad, kuid loomulikult tundub see üsna muljetavaldav. Me ootame tippkiirust 300 km/h (186 MPH), üle 1200 hobujõu ja välkkiire kiirenduse, mis viib teid 0–100 km/h (62 MPH) vaid kahe sekundiga.
Maserati paiskab sellesse autosse loomulikult tonni pöörast tehnoloogiat. Sellel pole mitte ainult vormel E jõuülekande varianti, vaid see kasutab kolme kvaliteetset elektrimootorit. Aku kestvus ja muud andmed on mõistatused, kuigi Maserati lubab, et kõik on "oma klassi parim".
Pange tähele, et Maserati pakub endiselt GranTurismo gaasimootoriga versiooni. Autotootja plaanib ICE tootmist jätkata kuni 2030. aastani, misjärel hakkab müüma ainult elektriautosid. (Maserati tõmbab ICE-sõidukid mõnest piirkonnast välja enne 2030. aastat. See tähtaeg lihtsalt mahutab kliente piirkondades, kus luksuslikud elektriautod on ebapraktilised või soovimatud.)
Maserati loodab Folgore GranTurismo turule tuua 2023. aastal, samal aastal, kui plaanitakse müüa uus Grecale maastur ja GranCabrio EV. Teised elektrifitseeritud autod, sealhulgas MC20, Quattroporte ja Levante, jõuavad 2024. ja 2025. aastal.
Ausalt öeldes pole ma kindel, kuidas Maserati kõik need uued EV-d õigel ajal välja laseb. On väga suur võimalus, et kliendid ootavad oma tellimuste saamisega paar aastat, kuna see juhtub sõna otseses mõttes iga teise turul oleva elektrisõidukiga. Loodame, et autotootja suudab edukalt elektrisõidukite poole pöörduda enne seda enda kehtestatud 2030. aasta tähtaega.
Allikas: Maserati InsideEVsi kaudu