Jokainen Maserati-malli on sähkökäyttöinen GranTurismosta alkaen
Maserati kaksinkertaistaa sähköautostrategiansa. Italialainen autonvalmistaja julkisti juuri uuden "Folgore" EV-sarjan, jonka pääosissa on vuoden 2023 Folgore GranTurismo. Se on ensimmäinen suuri askel Maseratin kampanjassa sähköistää koko mallisto vuoteen 2025 mennessä, ja se on helvetin näyttävä.
Folgore GranTurismo on ensimmäinen Italiassa valmistettu luksussähköauto, mikä vaikuttaa sopivalta. Tämän auton varhaiset yksityiskohdat ovat hieman horjuvia, mutta tietysti se näyttää melko vaikuttavalta. Tarkastelemme huippunopeutta 300 km/h (186 MPH), yli 1200 hevosvoimaa ja salamannopeaa kiihtyvyyttä, joka vie sinut 0-100 km/h (62 MPH) vain kahdessa sekunnissa.
Maserati upottaa tähän autoon tietysti paljon hullua tekniikkaa. Siinä ei ole vain versio Formula E -voimansiirrosta, vaan se käyttää kolmea korkealaatuista sähkömoottoria. Akun kesto ja muut tekniset tiedot ovat mysteeri, vaikka Maserati lupaa, että kaikki on "luokkansa parasta".
Huomaa, että Maserati tarjoaa edelleen kaasukäyttöisen version GranTurismosta. Autonvalmistaja aikoo jatkaa ICE-tuotantoa vuoteen 2030 asti, jolloin se myy vain sähköautoja. (Maserati vetää ICE-ajoneuvoja joiltakin alueilta ennen vuotta 2030. Tämä määräaika vain sopii asiakkaille alueilla, joilla luksussähköautot ovat epäkäytännöllisiä tai ei-toivottuja.)
Maserati toivoo tuovansa markkinoille Folgore GranTurismon vuonna 2023, samana vuonna, kun se suunnittelee myyvänsä uuden Grecale SUV:n ja GranCabrio EV:n. Muut sähköistetyt autot, mukaan lukien MC20, Quattroporte ja Levante, saapuvat vuosina 2024 ja 2025.
Suoraan sanottuna en ole varma, kuinka Maserati julkaisee kaikki nämä uudet sähköautot ajoissa. On erittäin suuri mahdollisuus, että asiakkaat odottavat muutaman vuoden saadakseen tilauksensa, koska näin tapahtuu kirjaimellisesti jokaisessa markkinoiden sähköautossa. Toivotaan, että autonvalmistaja pystyy siirtymään sähköautoihin ennen tuota itse asettamaa vuoden 2030 määräaikaa.
Lähde: Maserati InsideEVsin kautta