Volkswagen lässt den Microbus mit seinem ID. Summen EV
Hippies und Oldtimer-Fans dürfen sich freuen – der VW Microbus ist zurück! Volkswagen hat am 9. März während eines Livestreams den modernen Microbus namens ID Buzz vorgestellt. Das Fahrzeug wird noch in diesem Jahr in Europa auf den Markt kommen, aber erst 2024 über den großen Teich segeln.
Trotz seines wirklich schrecklichen Namens bleibt der ID Buzz dem Erbe des Microbus relativ treu. Es ist groß und blockig, jedoch mit einem stromlinienförmigeren Design, um die Aerodynamik zu maximieren. Der Innenraum enthält eine Menge recycelter Materialien, und natürlich ist das Fahrzeug festivaltauglich.
Volkswagen debütierte speziell auf der Bühne des SXSW (vor Konzerten) mit ID Buzz, was wahrscheinlich auf die Popularität des Microbus unter den Festivalbesuchern in den psychedelischen 60er Jahren anspielt.
Während VW die Reichweite des ID Buzz nicht bekannt gegeben hat, erwarten wir, dass er mit einer Ladung rund 300 Meilen zurücklegt. Das Fahrzeug verfügt über eine 77-kWh-Batterie, die einen 150-kW-Heckmotor antreibt. Insbesondere verspricht VW, dass der ID Buzz in nur einer halben Stunde von 5 % auf 80 % aufgeladen wird – Sie werden diese Rate jedoch nur an einer Schnellladestation sehen, wo der ID Buzz 170 kW Ladeleistung unterstützt.
Der ID Buzz baut auf der MEB-Antriebsmatrix von Volkswagen auf, einer beliebten EV-Lösung, die vom Volkswagen ID.4, dem Audi Q5 e-tron und zukünftigen Fahrzeugen von Ford Europe verwendet wird. Wenn Ihnen also die technischen Daten von ID Buzz ein wenig bekannt vorkommen, liegt das daran, dass er dieselbe Technologie wie viele andere Elektrofahrzeuge enthält.
Ich sollte anmerken, dass Volkswagen ein zweites Elektrofahrzeug namens ID Cargo vorgestellt hat. Dies ist ein größeres Fahrzeug im „People Mover”-Stil, das voraussichtlich nicht außerhalb Europas auf den Markt kommen wird. Keine Sorge – der Standard-ID Buzz ist mit 138 Kubikfuß Ladefläche (fast doppelt so viel wie ein Range Rover) ziemlich groß und die US-Variante wird noch größer.
Quelle: VW