Volkswagen elvyttää mikrobussin tunnuksellaan. Buzz EV
Hipit ja klassisten autojen ystävät iloitsevat – VW Microbus on palannut! Volkswagen debytoi modernin Microbusin, nimeltään ID Buzz, suorassa lähetyksessä 9. maaliskuuta. Ajoneuvo julkaistaan Euroopassa myöhemmin tänä vuonna, vaikka se purjehtii lammen yli vasta 2024.
Huolimatta aidosti kauheasta nimestään, ID Buzz on edelleen suhteellisen uskollinen Microbusin perinnölle. Se on iso ja lohkomainen, vaikkakin sen virtaviivaisempi muotoilu maksimoi aerodynamiikan. Sisusta löytyy nippu kierrätysmateriaaleja, ja auto on tietysti festivaaliystävällinen.
Volkswagen debytoi nimenomaan ID Buzzin lavalla SXSW:ssä (ennen kaikkia konsertteja), mikä todennäköisesti viittaa Microbusin suosioon festivaalivieraiden keskuudessa psykedeelisellä 60-luvulla.
Vaikka VW ei ole paljastanut ID Buzzin valikoimaa, odotamme sen kulkevan noin 300 mailia latauksella. Ajoneuvossa on 77 kWh akku, joka saa voiman 150 kW:n takamoottorille. VW lupaa erityisesti, että ID Buzz latautuu 5 prosentista 80 prosenttiin vain puolessa tunnissa – näet tämän nopeuden kuitenkin vain pikalatausasemalla, jossa ID Buzz tukee 170 kW lataustehoa.
ID Buzz on rakennettu Volkswagenin MEB -ajomatriisin päälle, joka on suosittu sähköautoratkaisu, jota käyttävät Volkswagen ID.4, Audi Q5 e-tron ja tulevat Ford Europe -ajoneuvot. Joten jos ID Buzzin tekniset tiedot kuulostavat hieman tutulta, se johtuu siitä, että se sisältää samaa tekniikkaa kuin monet muut sähköautot.
Minun on huomattava, että Volkswagen esitteli toisen sähköauton, nimeltään ID Cargo. Tämä on suurempi "ihmisten liikuttaja" -tyylinen ajoneuvo, jota ei odoteta lanseeraavan Euroopan ulkopuolella. Ei hätää – vakio ID Buzz on melko suuri ja sen tavaratila on 138 kuutiojalkaa (lähes kaksi kertaa niin paljon kuin Range Roverissa) ja USA:n variantti on vielä suurempi.
Lähde: Volkswagen