Tesla öppnar sitt laddningsnätverk för andra elbilar i nytt pilotprogram

Tesla

Tidigare i år tillkännagav Tesla planer på att öppna upp sitt Supercharger-nätverk för icke-Tesla-fordon, och nu händer det äntligen i utvalda regioner. EV-laddarpilotprogrammet startar idag i Nederländerna, med 10 Supercharger-nätverk som stödjer andra fordon än Teslas.

Än så länge är detta pilotprogram endast tillgängligt i Nederländerna. Ändå kan vi förvänta oss att flera regioner kommer att få tillgång inom kort, även i USA, innan företaget rullar ut det över hela världen för alla och alla. Här är vad Tesla hade att säga:

"Idag lanserar vi vår icke-Tesla Supercharger-pilot på 10 Supercharger-platser i Nederländerna. Tillgång till ett omfattande, bekvämt och pålitligt snabbladdningsnätverk är avgörande för storskalig användning av elbilar. Det är därför vi, sedan vi öppnade våra första Superchargers 2012, har varit fast beslutna att snabbt expandera nätverket. Idag har vi mer än 25 000 Superchargers över hela världen."

Som du kan se, med mer än 25 000 laddstationer över hela världen, är det en stor sak att låta förare som äger andra elbilsmärken komma åt dessa laddare. Och återigen, även om detta bara är i Nederländerna, i sommar, sade Elon Musk att det med tiden skulle vara tillgängligt i alla länder.

Här är de 10 platserna i Nederländerna och hur det fungerar.

• Sassenheim
• Apeldoorn Östra
• Meerkerk
• Hengelo
• Tilburg
• duvor
• brott
• gå till
• Eemnes
• Zwolle

Som väntat hanteras hela upplevelsen av Tesla-appen för Android eller iPhone. När du har fått appen igång, välj alternativet "ladda din icke-Tesla" när du drar upp till Supercharger-stationen. Ägare måste starta och stoppa laddningsprocessen inuti appen, snarare än att det sker automatiskt som det gör med ett Tesla-fordon.

Dessutom måste fordon som inte kommer från Tesla trycka på några alternativ i appen och bekräfta vilket laddningsställ de använder. När appen har bekräftat platsen, tryck på start och du är klar. Det ser ut som att Tesla tar lite av en premie för icke-Tesla-fordon för att använda sina laddare, och i framtiden kommer det till och med att öppna upp ett medlemskapsprogram som troligen kommer att vara ett månads- eller årsabonnemang.

Återigen, detta är bara det första av många pilotprogram för laddningsnätverk som vi förväntar oss från Tesla under de kommande månaderna. Tänk på att i Europa använder Tesla CCS-laddkontaktstandarden, och alla elbilar med en CCS-kontakt kan ladda batteriet med lätthet. Men i Nordamerika använder laddare en annan kontakt, och det finns en god chans att icke-Tesla-ägare kommer att behöva köpa en adapter för att dra nytta av Teslas nätverk.

Hur som helst är detta goda nyheter för elbilsägare överallt, eftersom du snart kommer att ha fler alternativ än någonsin tidigare när det gäller att ladda upp på en bilresa.

via Electrek