Il nuovo concept EV di Mercedes-Benz fa vergognare tutte le altre case automobilistiche
Mercedes-Benz ha presentato il suo concept car Vision EQXX durante una presentazione virtuale al CES 2022, e sì, questa cosa è all’altezza del clamore. Non solo l’EQXX offre un’oscena autonomia di 648 miglia, ma è il veicolo elettrico più efficiente mai realizzato: può viaggiare per oltre 60 miglia (circa 100 chilometri) utilizzando solo 10 kWh di energia.
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Per riferimento, 10 kWh di consumo elettrico domestico costano circa $ 1,20 nella maggior parte degli Stati Uniti. È più o meno la stessa quantità di elettricità che useresti per far funzionare un’unità A/C per tre ore, secondo Mercedes. E se una fata madrina scendesse e trasformasse la Vision EQXX in un consumatore di gas, avrebbe un’incredibile efficienza del carburante di 235 MPG.
Ancora una volta, l’EQXX ottiene la sua autonomia dall’efficienza, non da una doppia batteria XXL. Ciò significa una migliore aerodinamica (un coefficiente di resistenza record di 0,17), una trasmissione avanzata sviluppata con l’aiuto degli ingegneri della F1 e una struttura relativamente leggera (3.858 libbre). Dovrei notare che l’EQXX ha 117 celle solari sul tetto, tuttavia, e la sua batteria è molto più densa di energia (e quindi fisicamente più piccola) rispetto ad altre batterie da 100 kWh.
Mercedes-Benz è anche riuscita a dare all’EQXX un interno molto strano e futuristico. È dotato di un Hyperscreen da 56 pollici che si estende per tutta la larghezza del cruscotto, oltre a sedili in "pelle" realizzati con funghi e linguette rispettose dell’ambiente al posto delle maniglie delle porte.
Ma ci sono alcune cose da notare sul Vision EQXX che non sono così eccitanti. Per prima cosa, è solo una concept car e non si può dire quanto costerebbe una EQXX di produzione: questi veicoli elettrici ultra efficienti potrebbero non essere accessibili alle persone normali per molto tempo. Inoltre, la gamma di 648 miglia dell’EQXX non è confermata dall’EPA o da altre parti indipendenti.
E se oggi gli acquirenti vogliono un veicolo elettrico con un’autonomia super lunga, Mercedes non è necessariamente l’opzione migliore. Il Mercedes-Benz EQS può viaggiare per 350 miglia con una carica, il che è abbastanza buono, ma Lucid Air e Tesla Model S Long Range Plus possono andare tra 400 e 500 miglia. Inoltre, Tesla prevede di lanciare la Roadster nel 2023 e può percorrere 620 miglia con una carica, anche se ho la sensazione che subirà dei ritardi.
Fonte: Mercedes-Benz