Kan du starta ett dött elbilsbatteri?

MiniStocker/Shutterstock.com

Om du nyligen har köpt en elbil eller är på marknaden för en, är en vanlig fråga "kan jag starta ett dött elbilsbatteri?" Ingen vill bli strandsatt med ett dött batteri och en bil som inte " börja", så det är en giltig oro.

Elfordon har ett stort högspänningsbatteri som ger ström till motorerna istället för en gasmotor, och det är inte det vi pratar om här. Du kan inte "starta" det massiva batteriet i en elbil. Det är dock inte det enda batteriet i en elbil.

Kan du starta ett elfordon?

Bortsett från det enorma högspänningsbatteripaketet har elbilar ett andra elektriskt system som använder samma 12-voltsbatterier som gasfordon för att driva lampor, dörrlås, datorer och andra väsentligheter.

I likhet med vilken vanlig bil som helst kan det 12-voltsbatteriet tappa sin laddning och hindra fordonet från att slås på. Så om du lämnar en dörr sprucken eller kupolen lyser över natten, kan batteriet vara dött på morgonen, och du kommer att höra det fruktade tick-tick-tickkkkk-ljudet.

Svaret är ja. Ja, du kan starta batteriet på din elbil på samma sätt som alla vanliga bensindrivna fordon. Som sagt, det finns några saker du vill veta först.

Tips innan du startar en elbil

Grisha Bruev/Shutterstock.com

Uppenbarligen är det lite mer komplicerat att starta batteriet på en elbil än ett genomsnittligt fordon. Det beror på att 12-bultsbatteriet inte alltid är på samma plats, plus att det finns farliga högspänningssystem som du vill undvika helt och hållet. Här är några säkerhetsfrågor du bör tänka på, enligt KBB.

• Försök aldrig att starta högspänningslitiumbatteriet i en elbil.
• Använd inte ett annat elfordon (EV) för att starta din elbils 12-voltsbatteri.
• Använd ögon- och handskydd med skyddsglasögon och handskar.
• Starta inte 12-voltsbatteriet när du laddar det större EV-litiumjonbatteriet. (Koppla bort den från väggen eller en laddstation)
• Se till att elbilen är avstängd och i "Park".
• Om du är nervös är det bäst att ringa efter hjälp.

Bråka aldrig med högspänningsbatterisystemet som får din elbil att röra på sig. Dessa system har galna mängder kraft och kan skada dig själv, andra eller fordonet. Dessutom, använd inte en annan EV för hoppet, utan leta istället efter ett bensinfordon.

När fler elfordon släpps kan detta vara svårt, men det är något att tänka på. Ett annat alternativ är att köpa och använda en bärbar starthjälp.

Hitta 12-voltsbatteriet

På de flesta gasdrivna fordon sitter 12V-batteriet under huven. Men vissa bilar kan ha det under en hjulbrunn, golvbräda eller till och med i bagageutrymmet. Detta kan vara ett ännu större problem när det kommer till elfordon.

Många fordon sätter fortfarande batteriet i förväg, men det är bäst att kontrollera din instruktionsbok för att ta reda på var 12-voltsbatteriet finns på en elbil.

Till exempel på de flesta nyare Tesla är det lilla 12-voltsbatteriet placerat under huven och bakom frunken (den främre stammen) nära vindrutan. Så du måste öppna huven, dra upp några trimstycken, och du kommer att se det typiska 12-bultsbatteriet och dess terminaler där du ska placera startkablar.

Hur startar man en elbil?

För det mesta liknar att starta en EV att hoppa på vilken annan bil som helst. Du vill placera båda fordonen nära varandra, se till att de står i parken, släck lampor eller andra tillbehör och gör dig sedan redo.

Anslut först den positiva röda kabeln till den döda elbilens pluspol (+) och anslut sedan den andra änden av den positiva röda kabeln till den positiva (+) polen på hjälpfordonet. Anslut nu den negativa svarta kabeln till hjälpfordonets (—) terminal. Anslut sedan den andra änden av den negativa kabeln till en jordpunkt på den döda EV. Du ansluter den inte till det urladdade batteriets minuspol (—).

Härifrån, starta bilen och motorn på hjälpfordonet och ge det en sekund, starta eller "slå på" sedan elbilen, och du är klar.

Och som vi sa tidigare, om du känner dig obekväm med något av detta är det bäst att ringa efter hjälp eller vägassistans.