Можно ли запустить разряженный автомобильный аккумулятор электромобиля?

MiniStocker/Shutterstock.com

Если вы недавно купили электромобиль или ищете его на рынке, частый вопрос: «Могу ли я запустить севший автомобильный аккумулятор электромобиля?» Никто не хочет оказаться в затруднительном положении с разряженным аккумулятором и автомобилем, который не заводится start», так что это обоснованное беспокойство.

Электромобили имеют большой высоковольтный аккумулятор, который питает двигатели вместо бензинового двигателя, и мы говорим не об этом. Вы не можете «запустить» массивную батарею внутри электромобиля. Однако это не единственная батарея в электромобиле.

Можете ли вы запустить электромобиль?

Помимо огромного высоковольтного аккумулятора, у электромобилей есть вторая электрическая система, в которой используются те же 12-вольтовые батареи, что и в автомобилях с бензиновым двигателем, для питания света, дверных замков, компьютеров и других предметов первой необходимости.

Как и в любом обычном автомобиле, эта 12-вольтовая батарея может потерять заряд и помешать включению автомобиля. Так что, если вы оставите дверь приоткрытой или купольный свет включенным на ночь, эта батарея может разрядиться утром, и вы услышите этот ужасный звук тик-тик-тиккккк.

Ответ положительный. Да, вы можете запустить эту батарею на своем электромобиле так же, как и на любом обычном транспортном средстве, работающем на бензине. Тем не менее, есть несколько вещей, которые вы хотите знать в первую очередь.

Советы перед тем, как запустить электромобиль

Grisha Bruev/Shutterstock.com

Очевидно, что запустить аккумулятор на электромобиле немного сложнее, чем на обычном автомобиле. Это связано с тем, что батарея с 12 болтами не всегда находится в одном и том же месте, а также есть опасные высоковольтные системы, которых лучше избегать. Вот несколько соображений безопасности, о которых вы должны помнить.

• Никогда не пытайтесь запустить высоковольтную литиевую батарею электромобиля от внешнего источника.
• Не используйте другой электромобиль (EV) для подзарядки 12-вольтовой батареи вашего EV.
• Используйте защитные очки и перчатки для защиты глаз и рук.
• Не запускайте 12-вольтовую батарею от внешнего источника во время зарядки большой литий-ионной батареи электромобиля. (Отключите его от стены или зарядной станции)
• Убедитесь, что электромобиль выключен и находится в режиме «Парковка».
• Если вы нервничаете, лучше позвать на помощь.

Никогда не связывайтесь с высоковольтной аккумуляторной системой, которая заставляет ваш электромобиль двигаться. Эти системы имеют безумную мощность и могут причинить вред вам, другим или транспортному средству. Кроме того, не используйте для прыжка другой электромобиль, а вместо этого ищите бензиновый автомобиль.

По мере того, как будет выпущено больше электромобилей, это может быть сложно, но об этом нужно помнить. Другой вариант — купить и использовать портативное устройство для запуска от внешнего источника.

Поиск 12-вольтовой батареи

На большинстве автомобилей с бензиновым двигателем батарея 12 В расположена под капотом. Однако в некоторых автомобилях он может быть под колесной нишей, половицей или даже в багажнике. Это может быть еще большей проблемой, когда речь идет об электромобилях.

Многие автомобили по-прежнему размещают батарею впереди, но лучше проверить руководство пользователя, чтобы узнать, где находится 12-вольтовая батарея на электромобиле.

Например, на большинстве новых автомобилей Tesla небольшая 12-вольтовая батарея расположена под капотом и за багажником (передним багажником) рядом с лобовым стеклом. Таким образом, вам придется открыть багажник, вытащить некоторые детали отделки, и вы увидите типичную батарею с 12 болтами и ее клеммы, куда вы поместите соединительные кабели.

Как быстро запустить электромобиль?

По большей части запуск электромобиля от внешнего источника аналогичен запуску любой другой машины. Вы захотите расположить оба автомобиля близко друг к другу, убедиться, что они находятся в парке, выключить свет или все аксессуары, а затем приготовиться.

Сначала подключите положительный красный кабель к положительной (+) клемме выключенного электромобиля, затем подключите другой конец положительного красного кабеля к положительной (+) клемме вспомогательного автомобиля. Теперь подключите отрицательный черный кабель к разъему (—) вспомогательного автомобиля. Затем подключите другой конец отрицательного кабеля к точке заземления на выключенном электромобиле. Вы не подключаете его к отрицательной (—) клемме разряженного аккумулятора.

Отсюда запустите автомобиль и двигатель на вспомогательном транспортном средстве и дайте ему секунду, затем запустите или «включите» электромобиль, и все готово.

И, как мы уже говорили ранее, если вам что-то не нравится, лучше всего позвать на помощь или помощь на дороге.