Sony przypomina nam, że produkuje pojazdy elektryczne, a jej najnowszą koncepcją jest ogień
Sony
Zapomnij o smartfonach, aparatach i PlayStation 5. W następnej kolejności Sony buduje pojazdy elektryczne. W 2020 roku Sony zaskoczyło wielu, drażniąc koncepcyjny EV Vision-S, pokazując, jak poważnie traktuje samochody elektryczne. Następnie, na CES 2022, firma wrzuciła wyższy bieg i ogłosiła Sony Mobility.
Sony Mobility to nowy dział motoryzacyjny firmy. Aby przypomnieć nam, że produkuje pojazdy elektryczne, Sony właśnie zadebiutowało z pięknym, nowym, koncepcyjnym SUV-em Vision-S 02. I szczerze, wygląda całkiem nieźle.
Prototyp Vision-S 02 łączy wiele technologii obrazowania i czujników Sony, rozwój sztucznej inteligencji, telekomunikacji i nie tylko, aby stworzyć pojazd elektryczny, który wkrótce może konkurować z Teslą. Podobnie jak model pokazany dwa lata temu, SUV Vision-S 02 zawiera ponad 30 czujników do autonomicznej jazdy, rozbudowaną konfigurację informacyjno-rozrywkową z trzema wyświetlaczami na całej przedniej desce rozdzielczej, ekranami z tyłu, szklanym dachem panoramicznym i kilka innych ekscytujących funkcji.
I chociaż Sony nie podzieliło się mnóstwem specyfikacji, mamy kilka szczegółów wraz ze zdjęciami zwiastuna i filmem poniżej.
1 z 3
Sony (koncepcyjne wnętrze Vision S-02)
Sony
Sony
Zanim pomyślisz, że to tylko koncepcja, taka jak sedan 2020, Sony faktycznie w zeszłym roku rozpoczęło jazdę próbną oryginalnym Vision-S na europejskich drogach. Zasadniczo firma bardzo poważnie podchodzi do pojazdów elektrycznych, a ta najnowsza koncepcja SUV-a może wkrótce stać się rzeczywistością.
Ogólny rozmiar i kształt wygląda dość podobnie do Modelu Y Tesli, ale wszystko może się zmienić, jeśli kiedykolwiek wejdzie do produkcji.
Podczas ogłoszenia Sony stwierdziło, że nowy SUV Vision-S 02 działa na dwóch silnikach elektrycznych o łącznej mocy 536 koni mechanicznych. Niestety nie otrzymaliśmy żadnych informacji o rozmiarach baterii, prędkościach ładowania ani szacowanym zasięgu jazdy. Jednak oryginalny sedan z 2020 roku podobno rozpędzał się od 0 do 62 mil na godzinę w 4,8 sekundy, osiągając prędkość maksymalną 149 mil na godzinę, z dwoma podobnymi silnikami elektrycznymi.
Na zakończenie prezes, prezes i dyrektor generalny Sony powiedział: „Zastanawiamy się nad komercyjną premierą samochodu elektrycznego Sony i jak firma zajmująca się kreatywną rozrywką może na nowo zdefiniować mobilność".
W tym momencie nikt nie zgaduje, czy kiedyś będziemy mogli jeździć lub posiadać Sony EV, ale z pewnością sprawy zmierzają w tym kierunku.
przez Sony