Sony tuletab meile meelde, et toodab elektriautosid ja selle uusim kontseptsioon on tuli
Sony
Unustage nutitelefonid, kaamerad ja PlayStation 5. Järgmisena ehitab Sony elektrisõidukeid. 2020 aastal üllatas Sony paljusid, kui kiusas Vision-S kontseptsiooniga EV, näidates, kui tõsine see elektriautode suhtes on. Seejärel, CES 2022, pani ettevõte asjad käima ja kuulutas välja Sony Mobility.
Sony Mobility on ettevõtte uus autotööstuse osakond ja tuletamaks meile meelde, et ettevõte toodab elektriautosid, debüteeris Sony just oma kauni uue Vision-S 02 kontseptsioonimaasturiga. Ja ausalt, see näeb päris hea välja.
Vision-S 02 prototüüp ühendab paljusid Sony pildi- ja anduritehnoloogiaid, tehisintellekti, telekommunikatsiooni ja palju muud, et luua elektrisõiduk, mis võiks peagi konkureerida Teslaga. Nii nagu kaks aastat tagasi esitletud mudelil, on ka vision-S 02 linnamaasturil enam kui 30 andurit autonoomse juhtimise jaoks, ulatuslik teabe- ja meelelahutussüsteemi seadistus koos kolme ekraaniga kogu esipaneelil, ekraanid taga, klaasist panoraamkatus ja mitmeid muid põnevaid funktsioone.
Ja kuigi Sony ei jaganud palju tehnilisi andmeid, on meil allpool mõned üksikasjad koos tiiseripiltide ja videoga.
1/3
Sony (Vision S-02 kontseptsiooni interjöör)
Sony
Sony
Enne kui arvate, et see on lihtsalt kontseptsioon nagu 2020. aasta sedaan, alustas Sony eelmisel aastal Euroopa teedel originaalse Vision-S-i proovisõitu . Põhimõtteliselt suhtub ettevõte elektrisõidukitesse üsna tõsiselt ja see uusim linnamaasturi kontseptsioon võib peagi reaalsuseks saada.
Üldine suurus ja kuju näevad välja üsna sarnased Tesla mudeli Y-ga, kuid asjad võivad muutuda, kui see kunagi tootmisse läheb.
Teate ajal teatas Sony, et uus linnamaastur Vision-S 02 töötab kahel elektrimootoril, mille võimsus on kokku 536 hobujõudu. Kahjuks ei saanud me teavet akude suuruse, laadimiskiiruste ega hinnangulise sõiduulatuse kohta. Kuid 2020. aasta originaalsedaan saavutas kahe sarnase elektrimootoriga kiiruse 0–62 miili tunnis 4,8 sekundiga ja tippkiiruseks 149 miili tunnis.
Lõpetuseks ütles Sony esimees, president ja tegevjuht: "Uurime Sony elektrisõidukite turuletoomist ja seda, kuidas loominguline meelelahutusettevõte saab mobiilsust ümber määratleda."
Praegu võib keegi arvata, kas kunagi saame Sony EV-ga sõita või omada või mitte, kuid asjad liiguvad kindlasti selles suunas.
Sony kaudu