GM plant, es mit Tesla mit neuem 30.000-Dollar-Elektro-Crossover aufzunehmen
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Am Mittwoch kündigte GM einige ehrgeizige Finanzziele an, die darauf abzielen, den Umsatz bis 2030 zu verdoppeln, dank einer baldigen Zunahme neuer Elektro- und batterieelektrischer Fahrzeuge. Darüber hinaus zielte das Unternehmen auf den führenden Elektrofahrzeughersteller in den USA, Tesla, ab, indem es einen bevorstehenden erschwinglichen 30.000-Dollar-Elektrofahrzeug-Crossover ankündigte.
Laut Kommentaren, die während der Investorenversammlung von GM abgegeben wurden, hat das Unternehmen einige hochgesteckte Ziele. Wir erwarten nicht nur den EV Hummer von GM, sondern bestätigten auch einen Silverado EV, einen Chevy Blazer EV für etwa 30.000 US-Dollar und einen Chevy Equinox EV. Hier ein Statement von der Versammlung:
„GM plant, die Führung beim Marktanteil von Elektrofahrzeugen in den USA zu erreichen und gleichzeitig seine Gewinne aus Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor (ICE) zu steigern.”
Die Führung beim Marktanteil von Elektrofahrzeugen zu erreichen bedeutet, mit Tesla zu konkurrieren und es zu schlagen. Ein wesentlicher Aspekt der Ankündigung ist der neue Chevy Equinox EV, eine elektrifizierte Version des zweitbesten Fahrzeugs der Marke, wobei der Silverado die Nummer eins ist.
Wenn GM und Chevy es schaffen, einen erschwinglichen 30.000-Dollar-Blazer-EV, einen Equinox-EV, zusammen mit seinem unbenannten „30.000-Dollar-EV-Crossover” zu liefern, könnten sie in einer viel besseren Position sein, um Tesla zu überholen. Und wenn man bedenkt, dass Tesla die Preise für sein billigstes Model 3 im Laufe des Jahres 2021 kontinuierlich erhöht hat, das jetzt über 41.000 US-Dollar kostet, werden Käufer wahrscheinlich sehr an einer günstigeren Option für Elektrofahrzeuge interessiert sein.
„Die Vision von GM von einer Welt ohne Unfälle, null Emissionen und null Staus hat uns in den Bereichen Elektrifizierung, softwaregestützte Dienste und Autonomie einem Großteil der Konkurrenz einen Schritt voraus gemacht”, sagte GM-CEO Mary Barra. „Unsere frühen Investitionen in diese Wachstumstrends haben GM von einem Autohersteller zu einem Plattform-Innovator gemacht, bei dem die Kunden im Mittelpunkt stehen. GM wird seine Hardware- und Softwareplattformen nutzen, um seine tägliche Erfahrung zu innovieren und zu verbessern und alle auf die Reise in eine vollelektrische Zukunft zu führen.”
Die modulare Ultium EV-Plattform des Unternehmens wird die Führung übernehmen und vielen künftigen Fahrzeugen zugrunde liegen. Dann hofft der Autohersteller, dass bis 2030 mehr als die Hälfte seiner Produktionsstätten in Nordamerika und China voll in der Lage sein wird, Elektrofahrzeuge herzustellen.
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