...
🧑 💻 Arvostelut ja uutiset ohjelmien, autojen, gadgetien ja tietokoneiden maailmasta. Artikkeleita peleistä ja harrastuksista.

Hyundain EV Ambitions saattaa perua perinteisten autojen osastonsa

2

Hyundai

Hyundai on yksi viimeisistä suurista autonvalmistajista, jotka ovat edelleen pitäneet kiinni ajatuksesta perinteisistä ajoneuvoista ja oudoista vetykäyttöisistä autoista. Mutta nyt näyttää siltä, ​​​​että Hyundai muuttaa asennettaan. Vain viikossa yritys näyttää uudistaneen itsensä ja tytäryhtiöidensä kokonaan uudelleen keskittyäkseen sähköistykseen.

Joulukuun 17. päivänä Hyundai ylensi 203 työntekijää ylimmäksi johdoksi. Se myös korvasi T&K-divisioonan johtajan ja pääsuunnittelijan, mikä osoitti suurta muutosta yrityksen johtajuudessa. Tämä uusi johtajuus näyttää työntävän autonvalmistajaa kohti sähköautoja, koska se on ilmeisesti pysäyttänyt polttomoottorin kehittämisen ja keskeyttänyt vetykäyttöisen Genesis- ajoneuvon työskentelyn.

Vaikka Hyundai ei ole vahvistanut näitä tarinoita, Korea Economic Daily on jakanut sisäisiä sähköposteja, jotka uusi tutkimus- ja kehitysjohtaja Park Chung-kook on lähettänyt useille tuhansille työntekijöille:

Nyt on väistämätöntä muuttaa sähköistymistä. Oma moottorikehitys on hieno saavutus, mutta meidän on muutettava järjestelmää luodaksemme tulevaisuuden innovaatioita, jotka perustuvat menneisyyden suureen voimavaraan.

Jos nämä sähköpostit ovat todellisia, Hyundai muuttaa polttomoottorien kehityslaitoksensa sähköajoneuvojen tutkimuslaitoksiksi, jotka voivat tuottaa sähköisiä voimansiirtoja, akkuja ja muita komponentteja sähköautoihin. Pieni tiimi työntekijöitä jatkaa polttomoottoreiden muokkaamista, mutta useimmat Hyundain työntekijät, jotka työskentelivät perinteisten autojen parissa, kilpailevat nyt sähköautojen rakentamisessa.

Mutta äskettäistä Ioniq 5 -julkaisua lukuun ottamatta Hyundailla ei ole paljon kokemusta sähköautoista. Joten mitä sydämenmuutokselle kuuluu? Näyttää siltä, ​​että uusi johto näkee kirjoituksen seinällä – polttomoottorit ovat matkalla ulos. Autonvalmistajan kotimaassa Etelä-Koreassa on ilmastosuunnitelma, joka kieltää perinteisten autojen myynnin vuonna 2030, ja muut maat seuraavat perässä. Jos Hyundai kieltäytyy luopumasta kaasunmurtajista, sen on vaikea myydä autoja.

Lisäksi Hyundai on polviin asti ilkeässä polttomoottorin takaisinkutsussa. Yli vuosikymmenen Hyundai- ja Kia-moottorit ovat vaarassa, ja tämä dilemma on saattanut vakuuttaa autonvalmistajan uuden johdon luopumaan perinteisistä moottoreista mahdollisimman pian. (Mitä tulee noihin vetypolttokennoautoihin, Hyundai ei voi maksaa yksinään rakentaa maailmanlaajuista vetyinfrastruktuuriverkkoa.)

Toivomme, että raportit pitävät paikkansa ja että Hyundai on täysin sitoutunut sähköautoihin. Hyundai ja sen tytäryhtiö Kia valmistavat joitain maailman parhaista edullisista ajoneuvoista, ja on hyvät mahdollisuudet, että nämä autonvalmistajat pystyvät valmistamaan sähköautoja, jotka ovat aidosti edullisia.

Lähde: Korea Economic Daily, Motor1

Tämä verkkosivusto käyttää evästeitä parantaakseen käyttökokemustasi. Oletamme, että olet kunnossa, mutta voit halutessasi kieltäytyä. Hyväksyä Lisätietoja