Ten szybki i wściekły autonomiczny samochód może samoistnie dryfować
Gdy samochód ślizga się po lodzie, trzeba szybko podejmować wiele decyzji, aby nie pogorszyć sytuacji. Nie powinieneś hamować, musisz wjechać w poślizg, ale nie powinieneś nadsterować. Albo i wysłuchaj mnie, możesz pozwolić temu samochodowi przejąć kontrolę i wyjść z sytuacji. Przynajmniej może kiedyś.
Większość czasu spędzanego na prowadzeniu pojazdu mieści się w zakresie umiejętności przeciętnej osoby. Podążaj drogą, uważaj na innych kierowców i przestrzegaj przepisów ruchu drogowego. To stosunkowo łatwa sprawa, z którą kierowca jest wyszkolony. Ale to rzadkie sytuacje są często najtrudniejsze. Gdy przed tobą zdarzy się wrak, jeleń wyskoczy na drogę lub bez ostrzeżenia trafisz na „czarny lód", poziom trudności dramatycznie podskoczy.
Zawodowy kierowca z zaawansowanymi umiejętnościami może prawdopodobnie manewrować wyjściem z sytuacji, korzystając z technik, których większość kierowców nie byłaby w stanie wykonać. Dryfowanie to właśnie taka umiejętność. Zrób to dobrze, a będziesz mógł przejechać samochodem przez kawałek lodu lub ominąć przeszkodę. Zrób to źle, a „wpłyniesz” na to, czego próbujesz uniknąć lub potencjalnie przewrócisz pojazd. Nie chcesz „nauczyć się dryfować” w ferworze chwili.
Ale co by było, gdyby samochód mógł zrobić to za Ciebie? Naukowcy z Toyoty eksperymentują z tym pomysłem. Stworzyli prototyp Toyoty Supra z możliwością autonomicznej jazdy. Potem nauczyli go dryfować po bliskim kursie. Pamiętaj, że to nie jest dokładne przedstawienie rzeczywistych sytuacji. Samochód jechał na torze zamkniętym; wiedział dokładnie, gdzie będzie każdy zakręt, wraz z lokalizacją wszystkich przeszkód (stożków) na ścieżce. Nie wspominając już o tym, że Supra bardzo różni się od samochodów, którymi możemy jeździć.
Ale nadal powinieneś obejrzeć powyższy film i podziwiać to osiągnięcie. Supra z gracją pokonuje zakręty i przeszkody. Czasami oba naraz, co jeszcze bardziej utrudnia zadanie. Według naukowców samochód co 20 sekundy planuje nową ścieżkę, więc podejmuje decyzje z niesamowitą prędkością.
Prawdopodobnie jesteśmy daleko od autonomicznych pojazdów, które wyciągną nas z potencjalnego wypadku, a może nawet o włos od „nigdy”. Jednak takie badania wciąż sugerują ekscytującą przyszłość pojazdów autonomicznych.
Źródło: Toyota Research Institute za pośrednictwem Autoblog