Mercedes-Benz otrzymuje zgodę na jazdę bez użycia rąk przed Teslą
Mercedes-Benz jest teraz pierwszym i jedynym producentem samochodów, który uzyskał zgodę organów regulacyjnych na autonomiczny system jazdy poziomu 3, pokonując Teslę, Waymo i innych rywali. Kierowcy na niemieckiej autostradzie mogą odprężyć się i zdjąć ręce z kierownicy dzięki nadchodzącej funkcji Mercedesa Drive Pilot, która zadebiutuje w 2022 roku.
Zanim zaczniesz świętować, są dwa duże przypisy do tej historii. Drive Pilot jest ograniczony do 37 mil/h (60 km/h) na autostradzie, więc możesz z niego korzystać tylko w ruchu ulicznym. Dodatkowo funkcja działa tylko w obszarach wybranych przez Mercedes-Benz i niemiecki rząd. (Te obszary geoogrodzone mają łącznie około 8080 mil lub 13 000 kilometrów.)
Tak więc nie możesz korzystać z rąk podczas jazdy autostradą z prędkością 80+ mil na godzinę. Możesz jednak zdjąć ręce z kierownicy, aby pograć na telefonie lub zrobić kanapkę w dużym natężeniu ruchu. A to bardzo poważna sprawa — nie tylko dlatego, że siedzenie w korku jest do bani, ale dlatego, że jest to stosunkowo bezpieczne i spójne środowisko, w którym producenci samochodów mogą gromadzić rzeczywiste dane dotyczące autonomicznej jazdy.
Zwolennicy samodzielnej jazdy są oczywiście zmęczeni tymi surowymi zasadami, ale szczerze mówiąc, istnieją nie bez powodu. Autonomiczne samochody są nadal niedoskonałe i niesprawdzone, a nawet jeśli potrafią bezpiecznie poruszać się w ruchu lub przestrzegać podstawowych przepisów (co nie zawsze tak jest), muszą uwzględniać pieszych i rowerzystów, a do komunikowania swoich zamiarów muszą używać niewielkich ruchów z innymi ludzkimi kierowcami. Wolno poruszające się odcinki autostrady są bardzo dobrym punktem wyjścia.
Nie ma ani słowa o tym, kiedy Tesla lub inne firmy uzyskają zezwolenie na autonomiczną jazdę bez użycia rąk lub kiedy rząd USA zezwoli na te systemy na swoich autostradach. Ale oczekujemy, że większość krajów pójdzie za przykładem, jaki dają dziś Niemcy. Z biegiem czasu organy regulacyjne mogą zezwolić na jazdę bez użycia rąk przy wyższych prędkościach lub rozszerzyć jego zastosowanie poza wstępnie zatwierdzone obszary.
Jeśli chcesz poruszać się autostradą bez użycia rąk, musisz poczekać do następnego. To wtedy Mercedes-Benz zadebiutuje z nową funkcją Drive Pilot w swoich sedanach Klasy S i EQS.
Źródło: Mercedes-Benz przez Automotive News Europe