🧑 💻 Arvostelut ja uutiset ohjelmien, autojen, gadgetien ja tietokoneiden maailmasta. Artikkeleita peleistä ja harrastuksista.

Mercedes-Benz saa hyväksynnän todelliseen handsfree-ajoon ennen Teslaa

5

mercedes benz

Mercedes-Benz on nyt ensimmäinen ja ainoa autonvalmistaja, joka on saanut viranomaishyväksynnän tason 3 autonomiselle ajojärjestelmälle päihittämällä Teslan, Waymon ja muut kilpailijat. Saksan moottoritiellä ajavat kuljettajat voivat levätä ja irrottaa kätensä ratista Mercedeksen tulevan Drive Pilot -ominaisuuden avulla, joka julkaistaan ​​vuonna 2022.

Ennen kuin juhlit, tässä tarinassa on kaksi suurta alaviitettä. Drive Pilot on rajoitettu 37 MPH:iin (60 KPH) moottoritiellä, joten voit käyttää sitä vain liikenteessä. Lisäksi ominaisuus toimii vain Mercedes-Benzin ja Saksan hallituksen valitsemilla alueilla. (Nämä geoaidatut alueet ovat yhteensä noin 8080 mailia tai 13 000 kilometriä.)

Joten et voi mennä hands-free-tilaan, kun räjähtää moottoritiellä yli 80 km/h. Mutta voit ottaa kätesi pois ratista pelataksesi puhelimella tai valmistaaksesi voileivän vilkkaassa liikenteessä. Ja se on erittäin iso juttu – ei vain siksi, että liikenteessä istuminen on ikävää, vaan koska tämä on suhteellisen turvallinen ja johdonmukainen ympäristö autonvalmistajille kerätä todellista autonomista ajotietoa.

Itse ajamisen kannattajat ovat ilmeisesti kyllästyneitä näihin tiukoihin sääntöihin, mutta suoraan sanottuna ne ovat olemassa hyvästä syystä. Autonomiset autot ovat edelleen epätäydellisiä ja testaamattomia, ja vaikka ne pystyisivätkin turvallisesti navigoimaan liikenteessä tai noudattamaan peruslakeja (mikä ei aina pidä paikkaansa), niiden on otettava huomioon jalankulkijat ja pyöräilijät, ja niiden on käytettävä pieniä liikkeitä viestiäkseen aikeistaan. muiden ihmiskuljettajien kanssa. Hitaasti liikkuvat moottoritien osat ovat erittäin hyvä lähtökohta.

Ei ole sanaakaan siitä, milloin Tesla tai muut yritykset saavat handsfree-autonohjauksen hyväksynnän tai milloin Yhdysvaltain hallitus sallii nämä järjestelmät moottoriteillä. Mutta odotamme useimpien maiden seuraavan Saksan tänään antamaa esimerkkiä. Ajan myötä sääntelijät voivat sallia handsfree-ajon suuremmilla nopeuksilla tai laajentaa sen käyttöä ennalta hyväksyttyjen alueiden ulkopuolelle.

Jos haluat kävellä handsfreenä moottoritiellä, sinun on odotettava seuraavaan. Silloin Mercedes-Benz esittelee uuden Drive Pilot -ominaisuuden S-sarjan ja EQS-sedaneissa.

Lähde: Mercedes-Benz Automotive News Europen kautta

Tämä verkkosivusto käyttää evästeitä parantaakseen käyttökokemustasi. Oletamme, että olet kunnossa, mutta voit halutessasi kieltäytyä. Hyväksyä Lisätietoja