Ce prototype de moto électrique lunaire veut aider la NASA sur la Lune
Hooker
Des véhicules lunaires comme le Perseverance Rover ont fait des choses incroyables, mais il est trop petit pour transporter des gens. Ensuite, les plus gros rovers lunaires sont souvent de gros véhicules électriques lourds à 4 roues qui prennent beaucoup de place. Cependant, une société allemande de conception de motos nommée Hookie a une nouvelle moto électrique qu’elle espère conduire un jour sur la lune.
Hookie appelle son nouveau prototype de moto électrique le Tardigrade, et chaque aspect de la conception a à l’esprit la conduite lunaire. Mais, plus important encore, la NASA est occupée à rechercher de nouveaux rovers lunaires, et Hookie dit qu’elle est totalement prête à relever le défi.
Pour être clair, les concepteurs, qui sont hors de Dresde, en Allemagne, ne travaillent pas avec la NASA ou quoi que ce soit, mais l’idée est certainement intéressante. Le co-fondateur de la société s’est entretenu avec Interesting Engineering et a partagé quelques commentaires sur la taille et la légèreté d’un véhicule à deux roues. Puis a poursuivi en disant: «Un buggy lunaire nécessite presque le même espace que 3-4 Tardigrades. Le poids est bien inférieur à celui d’un buggy complet en acier."
Les rovers lunaires originaux et actuels de la NASA sont construits à partir de cadres en aluminium, de sorte que l’acier ne semble pas être le meilleur choix. Cependant, si la moto électrique Hookie Tardigrade pèse moins mais est plus durable grâce à la construction en acier, cela ressemble à un gagnant-gagnant.
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Les vélos contiennent des moteurs de 10 kW, qui devraient se recharger incroyablement rapidement et offrir beaucoup de puissance. En comparaison, le rover lunaire original de la NASA avait quatre moteurs de 190 W, totalisant seulement 0,76 kW de puissance. Ainsi, le Hookie Tardigrade serait une mise à niveau considérable.
Et tandis qu’une grande partie de ce prototype de moto EV était en acier, le Tardigrade a des cadres en aluminium découpés au laser et un ensemble de protection léger en Kevlar pour protéger la transmission de tous les éléments qu’il rencontre une fois qu’il est dans l’espace.
Tout le reste de la conception de la moto électrique Tardigrade a une facilité de réparation à l’esprit, y compris les pneus sans air à 12 bandes de roulement en polyuréthane imprimés en 3D.
Tout compte fait, il s’agit certainement d’un prototype intéressant, et la société est allée jusqu’à l’appeler le premier concept de moto électrique lunaire au monde. Qui sait, peut-être qu’un jour ils travailleront avec la NASA et le mettront sur la lune. La NASA a expérimenté l’idée des motos dans les années 1960, donc tout est possible.
via Electrek