GM aikoo ottaa Teslan käyttöön uudella 30 000 dollarin sähköisellä crossoverilla
GM
Keskiviikkona GM ilmoitti kunnianhimoisista taloudellisista tavoitteista, joiden tavoitteena on kaksinkertaistaa liikevaihto vuoteen 2030 mennessä uusien sähkö- ja akkusähköajoneuvojen lisääntymisen ansiosta. Lisäksi yhtiö tavoitteli Yhdysvaltain ykkösautojen valmistajaa Teslaa julkistamalla tulevan edullisen 30 000 dollarin sähköauton crossoverin.
GM:n sijoittajaosakaskokouksessa esitettyjen kommenttien mukaan yhtiöllä on yleviä tavoitteita. Emme ainoastaan odota GM:n EV Hummeria, vaan se vahvisti myös Silverado EV:n, Chevy Blazer EV:n noin 30 000 dollarilla ja Chevy Equinox EV:n. Tässä lausunto kokouksesta:
"GM aikoo saavuttaa johtavan aseman sähköautojen markkinaosuudessa Yhdysvalloissa ja kasvattaa voittojaan polttomoottoriajoneuvoista."
Sähköajoneuvojen markkinaosuuden johtajuuden saavuttaminen tarkoittaa Teslan kanssa kilpailemista ja sen voittamista. Olennainen osa ilmoitusta on uusi Chevy Equinox EV, sähköistetty versio merkin toiseksi myydyimmästä ajoneuvosta, jossa Silverado on ykkönen.
Jos GM ja Chevy onnistuvat toimittamaan edullisen 30 000 dollarin Blazer EV:n, Equinox EV:n, sekä sen nimettömän "30 000 dollarin EV Crossoverin", se voisi olla paljon paremmassa asemassa ohittamaan Tesla. Ja kun ajattelee, että Tesla on jatkuvasti korottanut halvimman Model 3 -mallinsa hintoja koko vuoden 2021 ajan, joka nyt maksaa yli 41 000 dollaria, ostajat ovat todennäköisesti erittäin kiinnostuneita edullisemmasta sähköautovaihtoehdosta.
"GM:n visio maailmasta, jossa ei ole kolareita, nollapäästöjä ja nolla ruuhkaa, on asettanut meidät suuren osan kilpailun edelle sähköistyksen, ohjelmistopohjaisten palvelujen ja autonomian alalla", sanoi GM:n toimitusjohtaja Mary Barra. "Varhaiset investoinnit näihin kasvutrendeihin ovat muuttaneet GM:n autonvalmistajasta alustan kehittäjäksi, ja asiakkaat ovat keskiössä. GM käyttää laitteisto- ja ohjelmistoalustojaan innovoidakseen ja parantaakseen päivittäistä kokemustaan, mikä johtaa kaikki matkalle täysin sähköiseen tulevaisuuteen."
Yrityksen modulaarinen Ultium EV -alusta johtaa maksua, joka on monien tulevien ajoneuvojen taustalla. Sitten vuoteen 2030 mennessä autonvalmistaja toivoo, että yli puolet sen Pohjois-Amerikassa ja Kiinassa sijaitsevista tuotantolaitoksistaan pystyy täysin sähköajoneuvojen tuotantoon.
Electrekin kautta