Mercedes-Benz saab enne Teslat heakskiidu tõeliseks vabakäesõiduks
Mercedes-Benz on nüüd esimene ja ainus autotootja, kes võitis 3 taseme autonoomse sõidusüsteemi regulatiivse heakskiidu, edestades Teslat, Waymot ja teisi rivaale. Saksamaa kiirteel sõitvad juhid saavad Mercedese peatselt 2022. aastal debüteeriva funktsiooniga Drive Pilot kasutades oma käed roolilt maha lüüa.
Enne tähistamist on sellel lool kaks suurt joonealust märkust. Drive Pilot on kiirteel piiratud kiirusega 37 MPH (60 KPH), nii et saate seda kasutada ainult liikluses. Lisaks töötab see funktsioon ainult Mercedes-Benzi ja Saksamaa valitsuse valitud piirkondades. (Need geotarad alad on kokku umbes 8080 miili või 13 000 kilomeetrit.)
Seega ei saa te käed-vabad olla, kui sõidate kiirteel kiirusel 80+ MPH. Tihedas liikluses olles võite aga käed roolilt võtta, et telefoniga mängida või võileiba teha. Ja see on väga suur asi – mitte ainult sellepärast, et liikluses istumine on nõme, vaid seepärast, et see on suhteliselt turvaline ja järjepidev keskkond, kus autotootjad saavad koguda reaalseid autonoomse sõidu andmeid.
Isejuhtimise pooldajad on nendest rangetest reeglitest ilmselgelt väsinud, kuid ausalt öeldes eksisteerivad need mõjuval põhjusel. Autonoomsed autod on endiselt ebatäiuslikud ja tõestamata ning isegi kui nad suudavad liikluses ohutult liigelda või põhiseadusi järgida (mis alati nii ei ole), peavad nad arvestama jalakäijate ja jalgratturitega ning kasutama oma kavatsustest teavitamiseks väikseid liigutusi. teiste inimjuhtidega. Aeglaselt liikuvad maanteelõigud on väga hea lähtepunkt.
Pole sõna selle kohta, millal Tesla või teised ettevõtted saavad autonoomse juhtimise vabad käed loa või millal USA valitsus lubab need süsteemid oma maanteedel kasutada. Kuid me eeldame, et enamik riike järgib täna Saksamaa eeskuju. Aja jooksul võivad regulaatorid lubada käed-vabad sõitmist suurematel kiirustel või laiendada selle kasutamist väljaspool eelnevalt heakskiidetud piirkondi.
Kui soovite kiirteel käed-vabad sõita, peate ootama järgmist. See on siis, kui Mercedes-Benz debüteerib oma S-klassi ja EQS-sedaanides uue Drive Pilot funktsiooniga.
Allikas: Mercedes-Benz Automotive News Europe’i kaudu