Liikuge üle EV-de, vesinikuga maastikusõidukite sari on kohal

Äärmuslik E

Extreme E pidas 2021. aastal oma esimese täiselektrilise maastikumootorivõistluse, näidates, et elektrisõidukid võivad olla räpastes võistlustingimustes üsna võimekad. Ettevõte on aga avalikustanud täiesti uue võistlussarja nimega Extreme H, mis on maailma esimene vesinikul töötavate sõidukitega maastikumootorisport.

2021 aastal saavutas Rosberg X Racing Extreme E esimesel võistlusel Saudi Araabias Desert X Prix’l esikoha, juhtisid sõitjad Johan Kristofferson ja Molly Taylor. Üritusel oli palju elevust, kuna Baja-stiilis maastikusõidukid olid täiesti elektrilised. 2024 aastal toimub suur motospordisündmus, mis annab asjale hoogu, kus autod sõidavad nii elektriajamiga kui ka vesinikkütuseelementidel.

Saudi Araabias toimub ka Extreme H, ainult et seekord toimuvad mõlemad sõidud üheaegselt, sama formaadiga. Ettevõte on väidetavalt juba hõivatud oma Extreme H auto arendamisega, lootes saada 2023. aasta alguseks võidusõiduks valmis prototüüp. Vesinikmootoriga sõidukil on sama jõuülekanne ja šassii nagu Extreme E sõidukitel (alloleval pildil), kuid see töötab aku asemel vesinikkütuseelemendid.

Äärmuslik E

Asutaja Alejandro Agagi sõnul loodi Extreme E innovatsiooni ja mobiilsuslahenduste katsealuseks. Meile on muutunud üha selgemaks, et vesiniku võidusõidusarja loomine on meie missiooni loomulik edasiarendus, et näidata uute tehnoloogiate võimalusi võitluses kliimaprobleemidega." Seejärel ütles ta, et sõidukid töötavad "rohelise vesinikuga". " kasutades vee ja päikeseenergia kombinatsiooni.

Praegu on ebaselge, mida täpselt oodata või millised tingimused peavad olema sõidukite sisenemiseks täidetud. Korraldajad vaatavad kahte vesinikusõidukite paigutust, mis on kombineeritud võidusõidu või täieliku üleminekuga. Mõlemal juhul ootavad maastikusõidufännid ees veel kaks põnevat sündmust, rääkimata eepilistest sõidukitest, mis pori tabavad.

Engadgeti kaudu