Katkesta ike: selle Tesla Model S Plaidi omanik paigaldas tavalise rooli
Youtube
Tesla otsus loobuda Model S Plaidi Yoke’i liblika disaini jaoks tavalisest ümarast roolist oli ja on endiselt vastuoluline samm. Sel nädalal saime aga teada, et üks Model S Plaidi omanik võttis ise rooli ja asendas selle Model 3 tavalise ümara rooli- ja varresüsteemiga.
Kuigi ‘Yoke’ liblikroolisüsteem on ainulaadne, puudub ka käigukangi käiguvahetus sõidurežiimi valimiseks. See on ainulaadne lähenemine, mida Tesla üritab ikka veel välja mõelda juhtmepõhise või progressiivse juhtimissüsteemiga. Vahepeal saavad Model S Plaidi tellijad endale ilma traditsioonilise roolita.
Kuid mees nimega Ryan Huber võttis enda peale selle süsteemi täielikult millegi kasutatavama vastu välja vahetada. Redditi pikal teemal on rohkem üksikasju ja see on üsna muljetavaldav. Huber asendas kogu Yoke’i Model 3 ümmarguse roolirattaga, sealhulgas paremate juhtimisvõimaluste jaoks varre. Seejärel pidi ta tarkvara häkkima ja mõne koodi ümber kirjutama, et see kõik töötaks – ja see töötab ilusti.
Electreki sõnul ütles Ryan Huber, et kõik näib toimivat suurepäraselt. Tal õnnestus saada rool, hoob, juhtnupud ja isegi roolil olevad kerimisrattad ootuspäraselt tööle. Algselt oli plaan see ära vahetada ja oma lõbuks proovida, kuid nüüd ütleb Huber, et ei lähe niipea Yoke’i tagasi.
Neile, keda huvitab, kinnitas Tesla Elon Musk, et ettevõte ei kavatse pakkuda tavalist rooli varrastega või ilma, mis tähendab, et lähiajal võime oodata rohkem kolmanda osapoole valikuid või sellega sarnaseid ümberehitusi.
Huvitatud Model S Plaidi omanikud saavad näha tema ulatuslikku tööd Githubis, kuid tean, et see pole nõrganärvilistele. Kujutage nüüd ette, et maksate auto eest 130 000 dollarit ja teete siis kogu selle töö, et auto end normaalselt tunda.
Electreki kaudu